第123章 實至名歸的冠軍！（9K） (第3/8頁)
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對輪胎抓地力的理解，總是能很好控制賽車尾部，避免甩尾跟後輪打滑的情況出現！
這種極致的車感跟天賦，並不是每一名車手都有，至少維斯塔潘的隊友沒有。於是乎就出現了紅牛車隊二號車手走馬觀花，無數人進進出出被打擊的道心破碎……
現在的陳向北，自然達不到維斯塔潘的操控水平。
駕駛著轉向過度的賽車，科斯塔發現中國小子，無法完美的處理賽車尾部滑動，經常會出現彎道中的修正。
這種修正從轉播鏡頭裡面很難看出來，只有車手第一視角的比賽錄影才能發現蛛絲馬跡，陳向北會時不時在某些彎道反打方向盤。
科斯塔要做的事情，就是利用賽道狹窄不好超車的特性，死死擋住陳向北那些發揮完美彎道的超車線，然後在中國小子需要修正的彎道全力高速切線過彎，想辦法拉開兩輛車的距離。
畢竟沒有任何一名車手，能做到整條賽道每個彎道的完美。
壓制對手的長處，利用對手的短板，這就是科斯塔的比賽策略！“奧德托領隊，馬諾車隊的科斯塔很瞭解向北君，他現在的跑法非常針對。”
澤野弘樹臉上浮現出一縷凝重神情，他已經看出來科斯塔肯定做過很多功課，每一個彎道的走線跟速度變化，完全是根據陳向北的駕駛風格調整。
再加上多寧頓公園賽道難以超車的特性，陳向北短時間內想要找到突破點並不容易。
並且斯科特的阻擋，讓頭車馬格努森越跑越遠，短短几圈就把圈速差距拉開到了一秒之多！按照這個程度下去，就算超越了斯科特，陳向北想要追上馬格努森奪取冠軍也很難。
雖然在澤野弘樹的目標裡面，陳向北p6起步能拿到亞軍，就已經算得上很不錯的成績。但是這個中國小子，往往會在比賽工程中，不知不覺放大對他的期望。
現在的澤野弘樹，只想看到陳向北站在最高領獎臺！
“嗯，說的沒錯，馬諾車隊研究過北。”
“既然如此，你現在跟水谷分析科斯塔，找尋漏洞提供給北超車。”
什麼？聽到奧德託的回應，澤野弘樹愣了一下。
自己是比賽工程師，又不是什麼神仙，這個時代的轉播畫質很一般，必須得複製錄影進行放大跟慢放，才能達到資料分析的要求標準。
現在短短時間內，怎麼找尋到科斯塔的技術漏洞？某種意義上來說，這就是陳向北拿到首站冠軍跟連桿之後，產生的木秀於林，風必摧之的效果。
其他車隊的車手，只需要把他列為對手研究就好。
相反陳向北跟車隊，卻無法同時研究場上十九名對手。
他這一站的訓練目標，完全放在了多寧頓公園這條賽道上面。
畢竟無法針對所有人，那就只能針對賽道。
“看著我幹嘛，我又沒什麼好辦法。”
“抓緊時間行動，不然北這個小子就真追不上馬格努森了。”
奧德託雙手一攤，把問題徹底甩給了澤野弘樹。
他身為領隊，更擅長處理戰略決策方面，資料分析這種戰術上的細緻問題，還是別為難自己這個老頭子了。
面對奧德託如此“坦誠”的說辭，澤野弘樹臉上流露出陳向北賽前同款哭笑不得的表情。
領隊這一站賽事完全充當甩手掌櫃，唯一給出的賽道策略便是讓陳向北去超車。
至於怎麼超，那就不關他的事了……
“是，領隊。”
日本人在服從性這點上面沒得說，哪怕覺得難度極大，澤野弘樹依舊沒有多說一句話，來到控制檯跟水谷翔找尋科斯塔的操控漏洞。
“賽道上局勢現在呈現兩種極端，後排車手正在進行著激烈的混
