第113章 直接跨入F1的領域（二合一） (第4/5頁)

持曝光度，就有資本跟贊助支援的可能性，去謀取其他車隊潛在的席位。

陳向北這個測試車手，介於儲備車手跟青訓車手之間，正常情況下不會隨隊站在p房觀看比賽，只不過會在關鍵時刻擁有測試f1賽車的資格。

要知道這個時代超級駕照的獲取途徑，除了比賽成績的積分要求之外，還得擁有不低於300公里的f1賽車駕駛經驗。

意味著陳向北想要獲得超級駕照，就必然得找到一支真正的f1車隊，去試駕他們的老款賽車獲得里程跟經驗。

正常情況下，不會有一支f1車隊給陳向北這個機會。

就如同之前威廉姆斯爵士那樣，陳向北最低程度得先拿到雷諾總冠軍，才會進入到他的考慮範圍。

注意，僅僅是考慮範圍，一位背後沒有汽車巨頭、贊助商資本以及戶口本的“三無車手”，哪怕成績尚可競爭力依舊極其低下。

陳向北想要提前拿到超級駕照的路程，將會很遙遠跟漫長。

現在斯塔勒給了陳向北這個機會，哪怕只是一個測試車手的席位，以及屬於跨入了f1的至高領域！“我沒聽錯吧，才跑了一場的雷諾方程式的中國新人，成為了布朗gp車隊的測試車手？”

“斯塔勒是不是老糊塗了，華賽體育到底虧了多少錢，需要靠這種方式去賣席位？”

“雖然中國小子首站表現不錯，但這跟f1測試車手的差距也太遠了吧。”

“初級方程式車手成為測試車手，只有萊科寧、漢密爾頓這樣的天才能做到，中國佬憑什麼？”

看臺上觀眾充斥著質疑，本來這些人裡面，已經有相當一部分認可了陳向北的實力。

畢竟首站力壓馬格努森、維爾涅這些歐洲知名天才少年，拿下了杆位跟冠軍兩場勝利，再怎麼睜眼瞎黑也否認不了。

可是這並不意味著，眾人認可陳向北能成為f1測試車手，這裡面絕對有黑幕！不僅僅是賽道觀眾無法理解，就連有多年解說主持經驗的詹姆士，聽到斯塔勒宣佈的重磅訊息是這個，整個人也當場愣住了。

開什麼玩笑，布朗gp車隊再怎麼重組，也是頂級賽事裡面的f1車隊。

就這麼“飢不擇食”，認定一名中國新人嗎？

“斯塔勒，能不能給我以及現場觀眾，說明一下籤約北成為測試車手的理由？”

詹姆士已經預料到現場觀眾的反應，他們需要一個解釋。

“理由有兩個，第一個是北來自於華賽體育，他算是我打造的體系下培養出來的年輕車手。”

“第二個則是北擁有著超前的眼光跟絕佳的潛力，我相信他一定會成為下一位f1車手！”

對此斯塔勒早就有了答案，他認為陳向北配得上這個席位。

退一步說，測試車手又不是正式車手，布朗gp車手也有這個試錯的資本！與此同時維修通道的p房這邊，陳向北換好賽車服從車手休息室裡面出來，就看到整個車組成員十幾雙眼睛，全部齊刷刷的盯在自己身上。

這種詭異的場景出現，讓陳向北心裡面有些發毛。

他略帶疑惑的問道：“我有什麼問題嗎？”

“向北君，你什麼時候跟布朗gp車隊簽訂協議，答應成為他們的測試車手？”

還是水谷翔開口問了一句，這才解答了陳向北疑惑。

不過也給他帶來更大的疑惑……

那就是自己壓根就沒跟布朗gp車隊簽訂協議，更不知道成為了測試車手。

“不是，你們從哪裡聽到這些謠言，就沒這回事。”

陳向北神情有些意外，按理說賽車團隊都是高學歷的精英組織，怎麼可能隨便輕信這種離譜的言論。

“就在剛剛賽