得有些太過理想主義了?”

斯塔勒委婉的提出質疑,奧德託這套方案三點要求,沒有一點容易達成。

“哪一點理想主義?”

“先不說資金問題,單單賽車測試成績要達到怎樣的標準,才能向各支f1車隊證明北的實力?”

“f1上游車手的標準。”

“北身為新人去測試舊車,怎麼達到f1上游車手標準?”

“達不到憑什麼跳級?”

隨著奧德託這句反問出來,兩人的爭論戛然而止。

好像道理沒錯,陳向北本身就是要跳級f1,達不到這個標準憑什麼f1車隊會簽約?“北,你有什麼想法。”

斯塔勒沒有再多言,把選擇權交到了陳向北自己手中。

“我想試試。”

沒有太多思考跟猶豫,陳向北給出了自己的答案。

他已經從震驚中緩過神來,不管奧德託的想法是否激進,至少在f1歷史上面,確實沒有什麼從雷諾跳級到f2的說法。

要麼不跳,要麼就跳到最頂尖的f1。

並且這個年代的跳級難度,遠遠沒有後世那麼誇張,f1車隊對於跳級新人的接受度很高。

十年後的中生代現役f1車手裡面,接近半數有過f3跳級的經歷,從這一點就能得出結論。

另外早一點進行賽車測試,對於陳向北熟悉f1駕駛操控有很大幫助。他目前的成績更多建立在上輩子的基礎,對於一級方程式領域完全屬於空白。

就算選擇保守方案,參加f3賽事拿到總冠軍再去跳級,靠著短短冬測期間去提升熟練度,陳向北擔心時間不夠用,會影響到自己在f1的首秀。

要知道很多時候,第一印象往往就決定了外界看法。

首秀拿分跟首秀墊底,對職業生涯走勢會產生天壤之別的影響!

“ok,那就這樣決定了。”

奧德託點了點頭,然後朝斯塔勒說道:“你去搞定布朗gp車隊,我會說服超夢管理層,回到歐洲直接前往布朗gp總部,開啟北的f1職業訓練!”

說實話,哪怕沒有跳級這回事,奧德託也早就有讓陳向北“挪地方”的想法了。

原因很簡單,超夢基地那真是要啥沒啥啊!

號稱從f1圍場降級下來,事實上就是一個空殼,連歐洲很多f3小車隊都不如。

至少別的車隊,好歹會有臺賽車模擬器。

陳向北應該擁有更好的裝置條件,來肆意展露自己的賽車天賦,超夢車隊很明顯滿足不了這個要求。

“嗯,我會搞定。”

斯塔勒點了點頭,既然已經做出了決定,那就全力去執行。

制定好這個堪稱瘋狂的職業規劃,奧德託以領隊身份把車組成員叫到了會議室,向他們宣佈了這個訊息。

就如同陳向北前面聽到一樣,梁馳等人聽到後瞠目結舌,參加格蘭披治賽事拿到冠軍的喜悅,他們都還沒有完全接受消化,有種恍然如夢的感覺。

現在奧德託說陳向北要進軍f1了?按照奧德託的個性,自然不會去做過多解釋,宣佈完之後就離開了會議室,留下一臉懵逼的車組成員。

眾人只能把目光望向陳向北,期待從他這裡聽到緣由。

“這個……我很難跟你們解釋,反正回到歐洲之後,將直接前往布朗gp車隊進行f1職業訓練。”

陳向北拋下這句話後,也有樣學樣離開了會議室。

確實跳級的背後,三言兩句說不清楚,陳向北自己都需要一點時間來消化,只能等以後再慢慢細說了。

……

一夜過去,當第二天早上車組成員在餐廳碰面的時候,幾乎每個人