落下風!

臨時採訪沒有持續多長時間,陳向北跟韓涵兩人便在工作人員的帶領之下,乘坐一輛插著國旗的敞篷車,繞鳥巢一圈接受全場觀眾的歡呼。

這個動作類似於f1賽前的車手遊行,只不過要更加的震撼跟轟動。

因為室內體育館帶來的集聚效應,要遠遠超過室外露天賽道,這一點能從08年奧運會開幕式,以及大型足球賽事感受到區別。

身為主場車手,陳向北跟韓涵第一個駛出通道,幾乎就是在瞬間就感受到如同雷鳴一般的音浪衝擊!

八萬人的鳥巢觀眾席,可以稱得上座無虛席,放眼望去他們全部都在為陳向北歡呼鼓掌!

“加油,陳向北,讓世界看看中國車手的實力!”

“我們不是弱者,贏一場,只要贏一場就好!”

“陳向北、韓涵,為了中國賽車衝刺吧!”

“加油中國車手,加油中國賽車!”

各種吶喊跟祈禱的話語不絕耳語,能來到roc國家杯現場的觀眾,他們或多或少對賽車有一定程度的瞭解。

韓涵的成績侷限於中國,除開場地跟拉力全能的優勢之外,實力可能連亞洲頂尖都算不上。

至於陳向北,雖然已經簽訂了f1正式車手的合同,但事實上卻連一場f1正賽都沒有跑過。

他要迎戰的對手,卻已經站在了f1的巔峰!不管賽前有多麼豪言壯語,觀眾們都深深知道中國賽車跟世界頂尖之間的差距。

贏一場,就是現場車迷的夢想跟希望!

望著八萬觀眾的人潮,聽著耳畔各種加油聲音,陳向北跟韓涵兩人眼眶都有些溼潤了。

韓涵自不用多說,國內普通汽車賽事能有幾千觀眾,都能稱得上盛況,根本不可能出現這種數萬人加油助威的場景。

哪怕陳向北經歷過f1比利時大獎賽,算是進過大場面。

可是主角卻不是他,數萬人的歡呼不是為自己而吶喊!今天感受卻截然不同,這裡是中國鳥巢的主場,並且roc國家杯不屬於俱樂部的商業賽事。陳向北跟韓涵兩人,是在為中國賽車而戰!

這種榮耀跟自豪感,是別的汽車賽事給予不了的。

“向北,我想贏。”

面對現場的鼓勵,韓涵語氣哽咽的說了一句。

“我們會贏。”

陳向北點了點頭,他同樣不想讓今天到場的八萬名觀眾失望!

此刻鳥巢的貴賓觀眾席位置,久力體育總裁彭盛來到了現場觀戰,不過他沒有告知陳向北。

理由很簡單,彭盛知道陳向北這次行程非常緊,幾乎是馬不停蹄的從國外趕回來參賽,自己過多打擾的話恐怕會影響到對方的休息。

並且彭盛這次不是一個人前來,他的身旁還坐著銀聯國際跟中石化的領導。

f1長期跟金融以及石油巨頭合作,比如說阿斯頓·馬丁的主要贊助商就是沙特阿美,每年贊助金額高達七千五百萬美金。

梅奔車隊的主贊助商則是馬石油,金額同樣高達七千萬美金。

另外如果注意到f1大獎賽廣告牌的話,就會發現ubs(瑞士銀行)、visa(信用卡)、花旗、坦桑德等等巨頭銀行金融組織的logo。

並且滙豐還是周冠羽的私人贊助商。

還有在東海國際賽道上面,也能看到鋪天蓋地的銀聯跟中石化廣告牌。

可能很多人不理解,為什麼金融跟石油行業會青睞f1,甚至不惜每年投入重金。好像這動不動大幾千萬美元的廣告費,沒有足夠的盈利點賺回來。

事實上有這種想法就太錯特錯了,永遠不要懷疑金融跟石油巨頭的投資眼光,他們才是真正的“資本”!金融行業贊助