時候再來針對,這個時間點就已經晚了。
不過這一次陳向北並沒有把錄影看到很晚,相反他早早就選擇睡覺養精蓄銳。
雖然如今的f3賽車的g值,陳向北的肌肉力量已經足以抵禦。
但兩天三場比賽下來,對於身體的壓力依然不小,特別陳向北很多時候都在挑戰著賽車跟賽道的極限。
望著陳向北早早回到房間,還在制定明天戰術策略的澤野弘樹,用著感慨語氣說道:“北本來就有著情緒穩定的優點,感覺經過這段時間的試訓薰陶,他的心理素質愈發強大了。”
對於澤野弘樹的稱讚,奧德託卻有些嗤之以鼻。
“澤野,沒東西誇可以不誇,中國小子這段時間受到的讚譽已經夠多了,是時候該給他上點強度。”奧德託雙手抱在胸前胸前,一邊說著一邊掃視面前的斯帕賽道平面圖,並且桌子上面還有著陳向北明天將要超越的九位車手資料。
知己知彼這個道理,不僅僅陳向北身為中國人懂,義大利老頭奧德託同樣明白。
身為領隊,他今天晚上必須跟澤野弘樹以及水谷翔這兩位策略組成員,制定出明天機率最高的獲勝方案。
能不能達成是陳向北的問題,做不做就是策略組的態度。
至少在澤野弘樹跟水谷翔眼中,這個強度大到誇張!
進入夢鄉的陳向北,自然不知道奧德託給自己的“大禮包”,當他再度睜開眼睛的時候,時間已經來到了週日。
相比較週五跟週六,週日才是f1比賽周的正餐,圍場內的熱度將達到頂峰。
今天不僅僅有著八萬名觀眾的到場,還有很多歐洲政要跟社會名流,同樣抵達了斯帕賽道觀戰,媒體採訪區走馬觀花一樣熱鬧非凡。
本來f3賽事的關注度就偏低,現在更沒有記者來賽前採訪了。
對此陳向北倒樂得清閒,他其實對於媒體炒作並不是很感冒,換好賽車服之後就坐在車手休息室裡面翹著二郎腿,等待著第二回合正賽的開始。
就在這個時候,有人敲響了休息室的房門。
“進來。”
陳向北隨口喊了一聲,他本以為是奧德託或者陸曉曼。
結果當房門開啟之後,出現的卻是董荷斌的臉龐。
“斌哥,你怎麼過來了?”
董荷斌自從加入雷諾運動學院之後,並沒有以第三車手的身份隨隊觀戰。
而是受到了“體總”的邀請,跟程叢夫組隊一起參加了09賽季的a1gp方程式國家杯。
如果陳向北沒有記錯的話,董荷斌應該跟程叢夫在法國備戰,怎麼會突然來到比利時的斯帕賽道。
“雷諾領隊布利爾很欣賞你在斯帕賽道的表現,他期望我擔任中間人跟你聊聊,同時今天還有一位賽車界的傳奇人物在場。”
“向北,我認為這是一個加入f1車隊的機會!”
董荷斌的語氣非常興奮,他之所以連夜從法國趕往比利時,就在於昨天第一回合正賽結束之後,雷諾領隊布利爾給他打了個電話。
詢問了關於陳向北的情況,並且流露出想要招攬的意圖。
加泰賽道新秀試車成績出來之後,董荷斌就明白自己沒有成為f1正式車手的可能。
既然如此,他更期望陳向北能抓住這個千載難逢的機會,去達成中國第一位f1正式車手的成就!【雷諾領隊對我感興趣?】
聽到董荷斌的話語,陳向北說實話有些懵圈。
他確實一直在尋求f1正式車手的席位,卻從來沒有考慮過雷諾。
原因很簡單,瘦死的駱駝比馬大,雷諾就算現在拉了點,依舊還是屹立在“御三家”的行列,他們憑什麼會給一位中國新秀正式車手席位