奇。
既然中國頂級贊助跟汽車廠商，關注不到遠在歐洲參加賽事的陳向北，那麼就讓他抵達澳島進行本土作戰。
斯塔勒相信格蘭披治大賽車，會成為陳向北擴充套件國內影響力跟曝光度的最好時機！“布朗，好主意，沒有誰比北更適合去參加格蘭披治賽事。”
預想到未來收益之後，斯塔勒可謂滿面紅光。
羅斯·布朗出了個一舉兩得的妙招，這可能會成為陳向北職業生涯的轉折點！
“斯塔勒，那你就跟北溝通一下，看他是否願意跳級參加格蘭披治賽事。”
相比較斯塔勒的激動跟樂觀，身為技術派的羅斯·布朗逐漸冷靜了下來。
方程式賽事跳級收益很大，風險同樣如此。
自己跟斯塔勒的設想，全部建立在陳向北成功，甚至於奪冠的前提下。
可問題是如果成績墊底呢？後世就有這麼一個揠苗助長的例子，接手f1賽事運營的自由媒體集團，為了能在圍場內出現一名美國車手提升收視率，強行提拔本土車手薩金特進入了威廉姆斯車隊。
結果可想而知，薩金特無法適應f1賽事強度，事故頻發全年成績墊底，還獲得了一個“薩導”的頭銜。
最終透過社交媒體宣佈退役，徹底結束自己的職業生涯。
其實薩金特的低階別方程式成績並不差，f2第一年總排名第四，還在銀石雨戰中拿到了分站冠軍，展露出來的天賦跟車技能達到中等偏上的標準。
要知道周冠宇f2新人賽季，總排名也才第七名。
如果沒有強行提拔，薩金特的年齡完全可以在f2再歷練兩年，也不至於出現強開f1道心破碎的程度。
格蘭披治大賽車的含金量擺在那裡，意味著將有許多全球頂級f3車手參與，競爭難度極大。
並且東望洋賽道是街道賽，這對於低階別方程式車手而言，絕對是一項巨大的挑戰，陳向北沒有展現過任何這方面的比賽天賦。
收益跟風險並存，羅斯·布朗想著把決定權交給陳向北自己。
“ok，我會聯絡北，相信他一定會同意！”
斯塔勒從羅斯·布朗的認真神情，意識到了可能存在的風險。
不過他雖然跟陳向北接觸時間不長，但有一點斯塔勒充滿信心。
那就是在陳向北身上，能感受到一股有別於其他中國車手，乃至於亞洲車手的激進跟冒險精神。
這個中國小子，鐵定不會畏懼跳級帶來的挑戰！
另一邊返程的艾米莉對陳向北十分好奇，她不太理解這個“成績平平”的中國車手，為何能得到爺爺的青睞看重，甚至於再度“出山”重返f1圍場。
“北，你到底怎麼做到說服爺爺去投資布朗gp車隊？”
猶豫許久，艾米莉還是問出了心中疑惑。
要知道四千萬美金放在09年不是一筆小數目，特別斯塔勒還經歷過投資中國華賽體育的失敗。
結果僅一面之緣，陳向北就讓斯塔勒毅然決然出錢投資，到底什麼言語有這般威力？
“不用去說服，只需要告訴斯塔勒先生，bgp001有多快多強就行，他會自行判斷是否值得投資。”
陳向北語氣平淡回了一句。
“就這樣嗎？”
艾米莉有些哭笑不得，她還以為談話多麼神秘複雜，沒想到事情經過會這麼簡單……
“嗯。”
陳向北應了一聲，確實就是如此簡單。
“北，那看來你跟爺爺的風格很合拍，難怪他不止一次稱讚過你很有天賦跟潛力。”
聽到這句誇獎，陳向北笑了笑沒有回答。
因為天賦就跟帥一樣，這個東
