夜幕下，兩輛車正飛馳著，一輛從東方駛來，一輛自東南而來。
再晚一些的時候，又有一輛車從雲城出發。
他們向甘州、向武關靠近，當東天魚肚白，遠見丹霞、近有肥草的時候，已踏在甘州大地上。
梁祿和郭鴻遠各帶了一支四人團隊，在接到胡殊同的電話之後，沒有多問什麼，帶上精兵強將、帶上辦公裝置，交代好公司方面的配合，便走馬開路。
雲城方面，在胡殊同道明要求之後，胡運同心知甘州設廠這樣的事意義重大，同時也覺複雜得緊，與關小曼商量之後決定親自前來。
走在路上，這尚且是他們第一次來到西北，更不要說甘州之行了。
關於此行的落腳事，對每個人來說也都是意外的，從未想過把自身的步履延伸到這片地界，甚至可以說有些不可思議，泛著一種“怎麼突然就來到這個地方”的感覺。
在很多人的意識裡，這裡是“一片孤城萬仞山”，是“琵琶美酒夜光杯”，彷彿一想到這裡便是無數的意境遣懷，如今卻要做冷藏車鳴鳴、壓縮機陣陣這樣的事，好似打破了次元壁。
行業人本不該有這樣的觀念拘束，實是他們從來沒有真正瞭解過這裡，倒也不僅是眼界的事，更重要的是實力不允許他們把路子鋪得更遠，多想無益。
尤其中小企業，一部分在忙於爭奪所在區域的市場，絞盡腦汁從各個角度發掘優勢，一部分渠道比較暢通的，則無非是一省之內從這個地市走向別的地市。
像從明江走進青寧這樣的事，已經是大拓局了。
西北，那是數千公里的跨越，屬於一個新的冷鏈層級。
不誇張地說，那是要走這個行業的動脈，是冷鏈通途的高等架構。
晌午過後，酒店的會議室裡，所有人馬集結一處。
這一幕讓柳知英分外感慨，他發現除了他和胡殊同，在座的都是二十七八歲的青年才俊。
細看去，孟強強的強運冷鏈、梁祿的豐梁冷鏈、關小曼的花卉園、郭鴻遠的海洋牧場，無不意氣風發走在盎然的道路上。
這裡面的每個人都與胡殊同有著一段段鮮明往事，但他們之間的很多人卻是第一次見面，這樣的場合超越了任何一種形式的企業論壇。
這裡面有走廊綠洲的特色蔬菜、有品類豐盛的熱帶瓜果、有來自西南的花卉、有耕耘大海的漁場，他們之間本就蘊著超強的互補合作，即便沒有這次產業園的事，這樣的一次碰面也別有意義。
胡殊同先說了說這次產業園的總體情況，眾人也已做好準備，這一次為同興做外援，是業務上的事更是人情上的事，有一個真正能幫到同興的機會，每個人都絕然全力以赴。
只是，事情似乎不是想象中的這般。
因為聽著聽著人們便發覺，這一次並不是簡單的為這個產業園添磚加瓦，而是真正融了進來，攸關自身利益前途，越往下越讓人有些瞠目。
別看多方參與看上去茫亂各有不同，胡殊同對這裡面的事有著明確的邏輯。
簡單來說，就是“四方做產品、雲城通渠道”，這是內部的思量；等到了產業園提報的時候，那便是“同興做中樞，往來皆有道”，這是對外的宣講。
打造優越的雙向市場是胡殊同的核心思量，甘州為什麼不能做輻射？但問題是，甘州走向盤湖、走向明江、走向雲城的菜，梁祿郭鴻遠這些人並沒有拿得出手的渠道資源。
這就需要雲城出手，來一招“移花接木”。
這多年來，雲城轉運是青菜南運最高階別的中轉，是盤湖漁港外運的最大樞紐，也是花卉園、果園久以賴之的核心排程。
無論向東向南還是向北，雲城手中的渠道資源已經非常可觀。
