英國賽車有一點極其方便，那便是多支f1車隊的總部跟研發基地，基本上都在倫敦周邊兩百公里半徑範圍之內。
斯塔勒原本計劃是擔任完解說嘉賓，過來跟陳向北打個招呼，當面告知布朗gp車隊聘請他成為測試車手。
不過來到車手休息室的時候，斯塔勒改變了主意。
陳向北今天排位賽表現太過於完美，他打算邀請中國小子前往布朗gp車隊研發總部，親眼見證那輛充斥著黑科技的ra109原型車。
同時也用陳向北今天的成績，來告訴羅斯·布朗自己的選擇沒錯！
要知道聘請陳向北擔任測試車手，整個過程並不是一帆風順。包括羅斯·布朗在內的車隊管理層，絕大多數都反對斯塔勒的提案。
他們認為僅跑一場雷諾初級賽事的新人，哪怕拿到了首站杆位跟冠軍，實力依舊不足以擔任f1車隊的測試車手。
某種意義上來說，布朗gp車隊管理層質疑很合理。
五十年的f1歷史中，也就一個“芬蘭冰人”基米·萊科寧，完成了從雷諾到f1的跳級。
世界上哪有這麼多超級天才？
就算有，也不可能誕生於沒有方程式賽車基礎的中國！再加上他們跟陳向北之間毫無瓜葛，更沒有斯塔勒曾經投資過中國賽車的情懷，做不到無理由去信任跟接納一名新人車手。
但身為砸了四千萬美金的投資人，斯塔勒力排眾議敲定了陳向北，現在是時候讓雙方見上一面了。
“樂意至極。”
陳向北沒有絲毫猶豫，就答應了斯塔勒的邀請。
他對於ra109原型車的瞭解，全部來自於歷史資料。
能親眼見證這輛目前速度最快最強大的賽車，同時參觀布朗gp的研發工廠，相信會是很美好的體驗。
告知了車隊成員之後，陳向北就坐上斯塔勒的老捷豹，前往位於米鎮的布朗gp車隊研發基地，兩地之間的距離大概在八十公里左右。
行駛途中，陳向北開口問了一句。
“斯塔勒先生，你為什麼會突然宣佈我成為測試車手？”
對於這個問題，斯塔勒彷彿早有預料，他淡淡一笑道：“當我萌生出這個想法的時候，外界基本上都是各種反對跟質疑，認為是出於資金收益跟個人喜好，才會去簽約一名中國菜鳥。”
“我不否認其中存在私心的因素，期望華賽出來的車手能獲得成功，以此證明那幾年的投資跟努力，並非一事無成。”
“但真正打動我的地方，在於北你展現出來的眼界跟潛力，遠超一名初級方程式車手的層次。”
“我堅信你終有一天，能踏入f1圍場的殿堂！”
斯塔勒意思表達的很明確，陳向北用自己的實力征服了自己，而不是外界認為的贊助資金或者私人關係。
“謝謝你的認可，斯塔勒先生。”
陳向北笑著回了一句，心中不由生出一股暖流。
很多時候自信跟外人認可是兩種概念，能在目前階段堅定不移支援一名中國新人，確實需要一點信念跟“勇氣”。
“北，不用客氣，我的認可來源於你證明了自己的實力！”
沒錯，無論是斯塔勒也好，還是看臺上的觀眾也罷。
陳向北能收穫支援跟認可，以及逐漸改變世人的眼光，根源在於他的速度跟成績。
沒有實力作為基礎，他只會被默默的淘汰跟遺忘！差不多一個小時的車程，捷豹汽車停在了一座非常現代化工廠面前，大門上方的碩大招牌寫著布朗gp的名稱。
不過在廠房牆體很多地方，還是有著本田的“h”標誌，告知著世人它原本的身份。
斯塔勒領著陳向北走
