第549章 材料領域的傑作 (第1/3頁)

智慧時代再往下，遠航需要面臨的問題，

莫道也不是從這次冬眠醒來，人類進入智慧時代才開始思考的。

從這一世開始，乃至更早之前，同樣有求索研究院存在的那一世，

對於這個問題的思考，就已經開始。

更進一步的能源技術的研究方向，

倒是始終都比較確定，

其他更加具有想象空間的能源來源方式，都太過於虛無縹緲。

唯一比較靠譜的，還是下一代，第三代可控核聚變技術，重核聚變。

依賴於，一代氘氚聚變，二代氦3聚變的技術積累，

至少對於重核聚變在理論有一些基礎認知。

而不像一些更微觀層面的能源釋放方式，一點邊際都摸不著。

不過，重核聚變要想實現，同樣是無比艱難。

單從反應溫度上，大概都能夠窺見一些艱難的體現。

氘氚聚變的臨界溫度，大概就幾千萬度。

而氦3，就已經上升到了數億度。

至於，此刻想要實現的重核聚變，

反應溫度可能需要數十億度。

可以說是再攀升了一個量級。

而這還是預估，實際實驗中需要多少度，還不能夠確定。

而在數十億度這個反應溫度下，當初氘氚聚變實現前，可控核聚變實現的許多問題，就又繞了回來，

最開始的一道難關，怎麼實現如此高溫的點火，都是一個問題。

而想要降低這個溫度要求，就需要增加反應堆內部壓力，怎麼繼續加壓？

在目前的相關材料的效能下，氦3反應堆反應過程中的壓力，就已經是極限，這歸根結底是一個材料問題，

然後，

即便能夠點火成功，

數十億度的反應溫度，怎麼約束，怎麼維持，怎麼控制？

在氦3反應堆上依賴於室溫超導材料完成的約束方案，已經是目前技術上能夠做到的極限，

現在需要再攀升一個量級。

最關鍵的是，最終這個第三代可控核聚變，重核聚變的反應堆還需要裝到遠航飛船上。

這同樣是一個難關。

而在能源之外，

速度這個問題上，

則更加複雜。

怎麼樣實現一艘超大型飛船百分之八光速的推進，並且維持數十年時間。

曲率引擎，真正意義上的無工質推進器？

要真能實現其中之一，

許多問題倒是簡單了，

甚至可以說，不光是太陽系了，更大的範圍內，更廣闊的星域，

人類文明都有了統治和開發的基礎。

只是，曲率引擎，或者無工質發動機，更加遙不可及。

即便是在此刻，智慧時代，

也依舊看不到什麼實現的可能，甚至，到目前為止，

真正可行的理論都沒有。

在思考這個問題的時候，

莫道倒是想起了之前那一世的本科室友賀淮，

也就是想要致力於大統一理論研究的人，

而這一世，到現在，大一統理論依舊未曾實現，

而卡住大一統理論最大的難關，就是基本力中引力的引入。

如果想要實現曲率引擎，起碼，需要實現大一統理論。

再往後，想要利用曲率，人類文明至少要能夠感受到空間中的翹曲。

對於這種研究，有大量問題需要解決都算是不錯，

最大的問題就是，根本沒有問題需要解決，因為沒有方向，連提出問題都無法做到。