第553章 天涯若比鄰 (第1/2頁)

在此刻試車試驗不用顧慮正常執行狀態下，乘客是否能夠承受的住，

只需要考慮材料極限的情況下，

求索研究院給試車試驗中的新型電推進系統設定的加速度是很誇張的。

沿著預設的，筆直的線路，

從最開始的緩慢加速，到極短時間過後，

新型電推進系統的整體，在遞進智慧飛船拍攝的畫面中，就已經捕捉不到，

只有電推進系統噴射出的等離子體，還能夠在短時間內看到一些微光。

即便智慧飛船也在遂古的協調下，同時開啟了加速，但也沒有能夠縮短和新型電推進系統整體的距離，

反而像是智慧飛船動不動都沒有起作用似的，很快，新型電推進系統整體後方的等離子體流的微光，在傳回的畫面中都已經捕捉不到。

不過，這強烈的對比，倒是讓新型電推進系統和之前電推進發動機能夠達到速度之間的差別，比較具象的體現了出來。

“……智慧飛船已經停止追趕。”

“月面和近地空間平臺，已經追蹤到新型電推進系統整體的位置。”

遞進的智慧飛船沒再跟進，不過好在，即便速度夠快，

但一時半會，試車的電推進系統整體也跑不出近地空間，以及月面，乃至太空空間中其他監測裝置的監測和追蹤。

指揮大廳的螢幕，同時呈現出了標識了試車中的電推進系統大概位置和相關數值的模擬動畫，

以及電推進系統整體上，本身攜帶的監測裝置傳回的畫面。

只不過，缺乏對比的情況下，畫面裡，只能夠看到電推進系統行進方向後側的地球，和漆黑沒有太大變化的宇宙空間。

指揮大廳裡，

一時也沒有人說話，

雖然之前模擬的結果很樂觀，

本身新型電推進系統的建造也是由遂古完成的，能夠極大程度上按照理論設計來落實。

但真正開始首次試車試驗的時候，一眾研究員難免還是有些緊張。

在這兒指揮大廳裡的無聲中，

莫道再回頭望了眼螢幕上顯示著的數值變化，

此時此刻，新型電推進系統整體的速度，已經來到了6852米每秒，並且在以一個較為誇張的加速度，繼續往上攀升。

莫道也未曾在這時候說什麼，

只是注視著這個對於推進系統最重要的數值，繼續往上跳躍。

“10000米每秒。”

“2萬米每秒。”

“10萬米每秒。”

“……30萬米每秒。”

當新型電推進系統的速度攀升到30萬米每秒，也就是差不多光速千分之一的時候。

已經安靜了許久的指揮大廳內，再停頓了下，就爆發出了強烈的歡呼聲。

即便這首次試車試驗能夠‘不顧死活’的往前以極高加速度前進，

但要想加速到此次試驗想要到達的百分之六光速，依舊需要一個比較漫長的時間。

至於百分之八光速的理論極限速度，那就是之後試驗的事情了。

所以，此刻加速到光速千分之一，就已經是此次試驗第一階段的成功了。

特別是，此刻的速度增長曲線，以及目前反饋回來的工質消耗量，新型推進系統整體的情況，

也是吻合最開始以遂古完成的模擬資料的。

以資料推論，已經基本能夠在此刻宣告新型電推進系統的研製成功。

“感謝各位研究員，在新型電推進系統研究和理論設計過程中所做出的努力。”

“新型電推進系統第一階段的試驗已經圓滿完成，期待整個