如果不是因為行蹤暴露，伊輝其實是不想選擇翼裝飛行離開的，因為這裡雖然是港島最高樓，有480多米高。但如果僅翼裝飛行來說，高度還是顯得略低了。只能說勉強到了起飛的下限了。
伊輝也是藝高人膽大，再加上沒有別的退路了，只能行險一跳。這也是他們提前做好了安排，就怕出現意外被人發現，逼不得已的退路。要是讓他選，他肯定毫不猶豫的選擇靠拉索速降下樓。
好在今天晚上的風速給力，能給翼裝飛行帶來足夠的升力。480多米，看著很高，但跳下去其實不過是轉瞬即逝。
人體自由落體的速度大概10米/秒，480米也不過就是短短的48秒而已。
而低空翼裝飛行的墜落比大概是1:3。也就是說，在風速合適的情況下，每下降1米，就能在空中滑翔3米的距離。
還要預留出開傘的高度。因此伊輝在空中靠翼裝飛行最多隻能飛行大概1公里左右的距離。而他的目的地，就是位於大樓南面維多利亞海峽的正對面，直線距離約2.4公里的中山公園。
想靠飛行衣直接飛過去是不可能的。飛行衣飛行的距離最多隻能夠讓他飛到維多利亞海峽上空，
剩下的一公里多的距離，只能靠滑翔傘了。如果這期間風速和風向不理想，那麼他想要飛到對面的時間將無限延長。甚至落水。
有人可能會疑惑，還剩100來米的高度來的急跳傘嗎？這已經遠遠低於低空跳傘的極限了。
這話說的沒錯，要是換做別人，可能做不到。但要換成伊輝，這都是基礎操作。
飛行員在飛機墜毀前100來米極限彈射跳傘，那都是小意思了。雖然他沒有真的被彈射過，但這樣低空的跳傘訓練，也是訓練過的。
就在王仁發和武田建樹還在天台扯皮的時候，伊輝已經飛到了維多利亞海峽的上空。現在距離海面的高度已經不足200米了。
沒有絲毫的猶豫，他便開啟了身後的滑翔傘。由於空氣阻力的原因，傘剛一拉開，反而高度略有提升。
伊輝感受了下空氣中風速的流動方向，很快就憑藉著精湛的操控水平，讓滑翔傘往中山公園方向飛去。
而此刻的海警似乎也接到了通知，遠遠望去，似乎有幾艘巡邏艇正朝著他的這個方向駛來。
自他從樓頂天台上跳下到現在，也只不過才短短過去了一分鐘，可以說一切都發生在電光火石之間。
前方的中山公園已經近在眼前。甚至還能看到一個模糊的人影就站在公園的岸邊。
“板斧。你那邊都準備好了嗎？”伊輝終於可以開口說話了。
“一切準備妥當，我等著你呢，你現在的高度似乎不夠。有落水的可能。”板斧第一次在耳機裡出言說道。
“我知道，現在風向有偏離，但影響不了我。”伊輝信心滿滿的答到。
“嗯。速度快點，我看到警方的巡邏艇就快到了。”板斧似乎也沒有為伊輝太過擔心，他很清楚他們這個隊長的能力有多強。
伊輝沒有再回話了，而是繼續操控著滑翔傘往前飛著，果然和板斧說的那樣，高度有點不夠，如果就這樣直線飛過去的話，最後肯定是要落水的。
就在還離岸邊大概還有20多米距離的時候，伊輝操控著滑翔傘，突然在空中做了一個大回環，這是一種藉著風力強行提升滑翔傘速度的技術。
此時整個滑翔傘都側翻了過來，伊輝就這樣擦著水面想強行靠岸。
但可惜的是中山公園岸邊不是沙灘，而是水泥護欄。為了避免撞牆，貼著海平面飛過來的伊輝最終還是隻能落在水裡，不過也總算是靠岸了。
板斧伸手一把就把伊輝拽了上來，彷彿伊輝那一百七八十斤的體重跟個
