爾曼最後的總結讓人沸騰，“布加迪會繼續引領全新的時代。”
這位超跑界的泰斗從容自信。
就憑他這份自信，這款車也會被車圈大佬們喜歡。
在激情的音樂聲中，溫科爾曼正式為布加迪首款純電超跑“飛龍”揭幕。絕美的燈光照射下，這臺車以最亮眼的姿態與全球見面。
現場掌聲熱烈。
全球見證了易安在“飛龍”上投入的技術，接下來對易安的首款suv易安sup提高了關注。
估計又是一款顛覆行業的車。
易安t0轎跑幹翻了帕拉梅拉的市場。
易安t9行政商務轎車幹翻了賓士s級等高階商務車型。
這款號稱地表最強suv的易安sup，估計要把suv市場攪翻天了。
易安ceo付強走上臺，承上啟下，接過溫科爾曼的演講從技術上繼續講述產品。
易安sup這款車的智慧化水平達到了前所未有的高度。
舒適性、效能、安全性……大型suv車型第一。
大熒幕上各個品牌各個熱門suv車型的各項資料，全部被易安sup碾壓。
最關鍵的是，易安這款車的專利技術有超過70％的比例是屬於易安自身和珠峰科技集團的。
這個資料可以證明，易安汽車已經在新能源市場具有全球統治地位了。
以前國產新能源依賴特斯拉開源專利，現在幾乎都是用的易安的專利，甚至是特斯拉也在多個領域採用了易安的專利。
這比純粹的銷量更有價值。
當然，易安憑藉已經上市的兩臺車在年銷量上無限接近特斯拉了。
如果不是貿易壁壘和關稅制裁，易安早已經實現了超越。
釋出會還沒結束，國人們的自豪情緒已經攔不住了。
全網淪陷。
易安創造了歷史，代表著中國最強汽車工業。
“中國汽車”這四個字在國際上的影響力大幅抬升。
這個意義太重大了。
當付強介紹完產品公佈價格的時候，現場和全網都瘋了。
46.98萬~56.98萬。
這個價在中大型高階suv市場直接殺瘋。
換著bba等車企，起碼是百萬以上。
就連比亞迪的仰望也是百萬級別的。
但是易安從一開始就打造了屬於自己的全產業鏈，晶片、電池、電機、電控、汽車配件、智慧系統……
要麼是易安的全資子公司，要麼是易安投資或者扶持的公司。
大大壓縮了成本。
這就是霍利的底氣。
“霍神”這個稱號再次響徹車圈。
新聞釋出會結束之後，霍利與領導們先離開了會場。
前往宴會廳吃飯。
付強和溫科爾曼等兩家公司的高層留下來接受了媒體的採訪。
採訪完，他們才前往宴會廳與霍利匯合。
剛好一個小時的時間。
後臺資料已經出來了。
付強臉上的笑容說明了一切，霍利也看到了集團群裡面發的祝賀訊息。
一個小時易安sup大定三萬臺。
按照這個資料和以往易安汽車上市銷售經驗，二十四個小時大定過五萬是沒什麼問題的。
意味著上市第一天，易安首款純電suv就有可能要賣兩百多億出去。
“霍先生，我知道你在等我的好訊息。”，布加迪ceo溫科爾曼笑容燦爛，給霍利賣了一個關子，“你覺得飛龍的銷售成績怎麼樣？”
霍利笑道：“老夥計，你的笑容出賣了你。”
