高進一聽,愣住了。

這確實不少了。

自已這個國內賽事,不如國外賽事有名。

國內車企,也不像國外車企那樣熱衷於透過比賽來宣傳。

國內多少車是筷子腿懸掛呢是吧?

更不要提,就是贊助,那也是對比賽本身的。

說直白的,錢是要大家分的。

這2000萬是隻給他一個人的。

那可是完全不一樣。

高進喜上眉梢,卻還是故作鎮定地說道。

“有什麼條件沒有啊?”

“別說讓他們直接進決賽啊,那也太明顯了!”

“沒有,對方說清了要求。”

“首先,賽前他們只會給200萬贊助費,免得我們收錢不辦事。”

“第二,比賽過程全程直播。”

“雖然我們也有拍攝團隊,但是他們希望單獨有一個拍攝團隊跟拍他們!”

“他們可以自已出人!”

“最後就是,無論他們的比賽名次如何,都要參加最後的表演賽!”

“完成這一切之後,剩下的1800萬贊助費才會到賬!”

高進一聽,這也不難啊?

直播團隊他們可以自已出人,等於高進不用花錢。

最後表演賽本身就是娛樂性質的直線加速賽。

賽後頒獎、閉幕式演講後,就是表演賽了。

等於是落下帷幕的作用。

要搶風光早就搶完了,也用不著等到這時候。

所以這些要求都沒什麼難度。

“行,他可以報名參賽!”

“但是車輛各方面要求要合格!這點讓他們自已辦法!”

·····

林昊收到高進方面的回覆後,微微一笑。

他並不意外。

這兩天他刷著各大平臺,看他們對自已要參加比賽這件事的報道。

《拖拉機物流將參加XX拉力賽!這是人性的扭曲還是道德的淪喪!》

《知名學者XXX評論!又造大學又造車企,現在還要參加比賽,林昊就是個騙子!》

《國內實業界不務正業參加比賽!專家討論如何整治這類現象!》

···

評論區也多是唱衰。

“我贊同XXX學者!”

“車企不好好做車!物流公司不好好做物流!這是我們現在社會的亂象!”

“林昊又是大學又是搞車企!這不就是個騙子嗎!”

“請問樓上你眾籌了嗎?我眾籌了,現在有點慌!”

“我沒眾籌,沒眾籌怎麼就不能評論了!”

“相關部門為什麼不把林昊抓起來!”

···

林昊不置可否。

現在的人很現實。

大家現在做事都追逐經濟效益。

覺得之前的老一代們,太有夢想了,難以理解。

其實剛好相反。

正因為他們很現實,所以經常白日做夢。

大家都想賺錢,這沒錯。

然後聽說了一個行業,說很賺錢。

一大群人就擠破頭皮想進去。

如果你問他,你瞭解這個行業嗎?

他不瞭解,他只是想掙錢。

然後進去被割韭菜,被殺豬盤···

渾身是債的出來了,再抱怨社會的不公。

很多人就是這樣,自已給自已挖了坑。

跳進去,消耗自已的信心。

對社會的,對自已的。

然後每天都喪,怨天尤人。