第6章最後一道大題也敢做? (第1/3頁)
復讀4年我發明了脈衝爆震發動機 油膩男士 加書籤 章節報錯
他當即湊近了一些,很快便是瞥見了發動機的氣缸,活塞,曲軸,閥門等等部件。
出人意料的是,這名高中生居然完全不用思考,就像是原本就存在於腦海當中一樣,這些部件應該在哪個位置,應該是什麼樣子,完全不用想,直接抬手就來!
而他看了一下,氣缸位於發動機的中心位置,用於容納活塞和燃燒室。
活塞丶曲軸、輸出軸連線全部都非常具有專業性的標註了出來。
這孩子,家裡該不會是發動機專業的吧?
再一看標註出來的引數,他徹底傻眼!
氣缸直徑:1500毫米
活塞行程:1200毫米
爆震波傳播路徑:立體環形傳播路徑,最大傳播距離5000毫米。
這些寫在答題卡上的答案看似冰冷,但是在有一定物理常識的人看來,卻無比驚人!
首先就是氣缸的直徑。
一千五百毫米!
這是什麼概念?
一般內燃機的直徑通常只有幾十毫米到一百毫米左右,而這一下子延伸了十倍!
這麼大的氣缸,意味著可以容納更多的燃燒混合氣體,產生更加強大的推力!
這……是什麼龐然大物?
難道,還真是六代機發動機?
而再看發動機的效能,也是最傳播路徑上,採用了什麼?
立體環形傳播路徑,最大傳播距離5000毫米!
這是什麼恐怖的概念!
首先,立體環形傳播路徑指的是爆震波在燃燒室內沿著一個立體的環形路徑傳播,就像是在一個球形或者圓環形的空間內傳播一樣,而不是簡單的在一個平面上傳播。
這種傳播路徑的設計可以讓燃燒更加均勻和高效,使得發動機可以更好地利用燃料,提高動力輸出。
而最大傳播距離5000毫米表示在這個環形路徑內,爆震波可以傳播的最遠距離為5000毫米!
而最終的估算,這一款脈衝爆震發動機最高時速,能夠達到恐怖的超過音速的6倍以上,即每小時超過7200公里!
雖然飛機的飛行速度最後可能要依據飛機設計,空氣動力學,推力等等表現來綜合,但是超過音速的6倍以上,即每小時超過7200公里,已經是世界上最快的發動機!
天吶!
這小子真敢想,要是這成真了,豈不是龍國的六代機,首先在速度上就已經無敵了?
7200公里每小時是什麼概念?
以五角大樓為例,從京城到五角大樓的直線距離大約是一萬一千公里,也就是說,只要一個半小時,六代機就可以飛到五角大樓上空進行盤旋!
一旦未來發生戰爭,什麼載機航母還需要嗎?
還需要慢慢悠悠的用航母裝著大批的戰鬥機跨越太平洋嗎?
根本不需要!
直接大批大批的六代機黑壓壓的大軍壓境!
整個世界,將會沒有任何一個國家能夠頂得住如此恐怖的詭異速度!
什麼F35?
直接停產吧!
而接下來的時間,監考老師時不時的就繞到陳楚的旁邊,瞥一瞥答題卡。
當陳楚畫好了設計圖,便是開始了對於這一款發動機的效能闡述,而對比下來,其他考生則是紛紛選擇了放棄這最後一道大題。
甚至有些考生為了碰碰運氣,歪歪扭扭的畫出了一些基本的內燃機構圖。
像這種答案的,純粹就是為了展示一下基礎知識,然後希望批改的老師能夠給一些同情分。
只是接下來的時間,當他看到陳楚已經做完了最後一道大題,時間也只剩下了