第955章 鐵路投資意向 (第2/3頁)

麼能投資老過的鐵路。

難道他在老過那邊的關係，有華遠集團在蘇北的關係那麼硬？

可是真沒聽說過這麼一個人啊。

再說，修建鐵路，他的收益，到時候怎麼能保證？

徐愛軍他們也非常好奇，這到底是什麼牛人。

“他叫李張群，聽說在東南亞經商多年，在海外的朋友和融資渠道很多，這次他也來魔都了，要不明天我叫他來公司一起聊聊？”李金德說道。

“行吧，那就叫他過來一起說說吧。”趙宏圖笑著說道。

如果真有民營企業能夠拿下老過那邊的鐵路投資，也許能夠為現在推進緩慢的泛亞鐵路建設加一把力，從而加快進展。

第二天，趙宏圖和王興華、徐愛軍等人，在總部會議室看到李金德帶了一個斯文儒雅的老人走了進來。

看上去大概六十多歲，像一個文藝工作者，勝過像是一個商人。

“李先生你好，久仰久仰，我在東方文藝上可是拜讀過你的大作司機的車、雙眼皮等，早就想過見你了，這次金德可是給我圓夢了。”趙宏圖熱情地伸出手迎接道。

李金德內心直翻白眼，昨晚自己說起來李張群的時候，趙宏圖可是從來沒聽說過這個人。

現在卻能裝出來久仰，也真是服氣了。

看來自己和趙宏圖還是有很大差距，至少在臉皮上是沒法比。

如果當初有趙宏圖的臉皮，也許在財政系統還幹得好好的。

李張群聽到趙宏圖這麼一說，也是有點受寵若驚，他還真沒想到趙宏圖對他有這麼瞭解，不過很快就釋然了，肯定是李金德和趙宏圖說的，“趙董，你的著作經濟學原理、國家競爭優勢，我可是看了不下十遍，獲益匪淺。”

兩個人親切握手。

跟李張輝過來的工作人員，立馬抓拍了這一個鏡頭。

寒暄了半天。

李張群開始步入主題，“趙董，我聽說妖國投資華國到老過永珍的鐵路資金遲遲沒到位，老過已經停止和了妖國的鐵路建設合同，我們想要和華遠集團合作，一道投資這段鐵路。”

說著，讓人拿著材料給趙宏圖他們一人一份。

趙宏圖隨便翻看了一下，李張群他們在滇省註冊了一家投資公司，註冊資金一千多萬，在這個時候已經不少了。

但是看完他們的材料後，趙宏圖對他們投資鐵路卻不是很看好，“不知道李先生之前有沒有過修建鐵路的資質，有沒有過投資、建設和運營的鐵路專案？而且老過那是什麼地方啊，窮。國家沒錢，國際組織也看不上。咱們投資看重的都是利潤，而在老過投資鐵路，週期長、難度大、風險高，而收益現在還無法估算。我個人還是建議李先生再多考慮一下。”

“趙董，我們都考慮過了，李金德先生應該和你談過，我在東南亞經商多年，在海外的朋友和融資渠道很多，能夠融資大概四十億米元左右，如果和華遠集團合作，我們完全有能力承接這一段鐵路，鐵路建成後，作為投資鐵路的利益交換，這段鐵路的運營收入歸我們所有，我們還會參與到老過那邊的一些農林開發、工業開發及礦產開發專案，還有，老過的有色金屬礦藏豐富，我們也可能拿到優先開採權。這麼算下來，我們肯定只賺不虧。”李張輝說道。

農林開發、工業開發、鐵路收益、礦產開採等，都是華遠集團之前和蘇北合作的時候，拿到的優惠政策。

所以李張輝的話，也非常有說服力。

可是，這麼有說服力的專案，趙宏圖卻搖搖頭，“非常抱歉李先生，如果你們想要和老過那邊合作的話，我建議你們直接和老過聯絡，華遠集團不參與這個專案。”

王興華、徐愛軍、李金德等，聽完李張輝的介紹後