第267章 還是看看遠處的大飛機吧，家人 (第2/3頁)

起走上前去，仔細看了看那架完成度最高的伊爾114m。

新舟60雖然在總體上應該已經可以提前開香檳總結為一個比較成功的型號，但為了打進民航市場，但很多關鍵子系統終究還是用的西方貨架產品。

比如動力就用了兩臺普惠公司的p27j。

雖然這年頭普惠還沒被雷神收購，但裝著這種發動機的型號想要直接拿去軍用，還是不可能獲得許可的。

至於華夏的同級別型號麼……

渦槳5a，不提也罷……

不過懷國莫肯定不會當場表現出太濃厚的興趣，他只是記住了發動機側面短艙上的型號。

tv7m-113。

應該是一種克里莫夫設計局的產品。

回去之後可以私底下接觸一波。

就在這個功夫，俄方代表團那邊也總算理清了思路。

洛茲科重新找上了懷國莫：

“商業運營的飛機出口歐洲，不知道貴方是如何解決的適航審定問題？”

相比於航空技術的問題，這才是讓他百思不得其解的。

前些年俄方也嘗試過跟歐洲搞航空合作，但結果都並不順利。

主要是那邊的國家太多了，一次跟十幾個國家談判，擱誰身上都麻爪。

只要拿出足夠的籌碼，搞定法國和德國這兩個領頭羊其實不難，但總有一些小國會毫無徵兆地跳出來搞事情。

明擺著是受到大洋彼岸控制的。

現在華夏方面竟然能克服這個問題，著實讓他們十分好奇。

當然也摻雜著一些羨慕。

“這個麼……根據歐盟方面的要求，目前的談判細節還不能公開，不過應該過不了多久就可以了……”

懷國莫拿歐洲人出來當了個擋箭牌，然後話鋒一轉：

“另外，貴方既然邀請我們這麼大一支隊伍來到這裡，想必不是隻能拿出來這麼一種支線飛機，不如我們敞開天窗說亮話，直接拿出些誠意如何？”

剛剛還自覺算計精妙的洛茲科被無情打臉，現在也是有些尷尬，趕緊順坡下驢：

“當然不是，實際上這只是本次行程的開始，我只是沒想到，貴方能在這麼短的時間內，拿出一種和atr42相當的型號來，至於誠意麼……請跟我來吧，我們去一號總裝車間看看。”

“其實我們的型號不能說是跟atr42相當。”

懷國莫跟在對方身後，裝作不經意地說道。

“哦？”

洛茲科還以為是華夏人有什麼特殊的談判技巧。

“之所以能打入歐洲市場，主要還是比他們更先進。”

“如果貴方在支線飛機領域也有發展需求的話，我們倒是可以達成一些技術和政策方面的合作，當然，是以平等交換為基礎的。”

在上次跟歐洲的協議簽署之後，懷國莫也已經體驗到了常浩南所說的“技術換技術”有多舒服。

現在至少變成了平等地位，互相拿捏。

以前的技術引進，華夏基本都處在被動地位，被人家完全拿捏，偶爾還能佔到一些優勢。

尤其是聽常浩南講起三個歐洲人求購“高階版”軟體結果被婉言拒絕的情節。

總結起來就是一個痛快。

“咳咳——”

洛茲科差點眼前一黑。

好傢伙，自己這邊一點東西都還沒賣出去，對方反而主動做起生意來了。

但這個時候無論說什麼都顯得自己像個小丑，於是只好加快腳步，帶著後面的大批人馬走進了更加寬闊的一號車間。

懷國莫深吸一口氣，面色終於嚴肅起來。

幾架已經完工，或者