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“羅羅哪怕不獅子大開口，他們在發動機領域的要價也是很高的，更何況你還想要技術轉讓，恐怕得是個天文數字啊……”
任炳達搖搖頭：
“常總人家之前就考慮過咱們集團的承受能力問題，所以特地劃定了這次的目標範圍，我這兩天從他們的產品序列裡面選中了一個不太起眼、難度不高，但正好又是咱們國家空白的型號。”
“m250發動機，分為渦軸和渦槳兩個系列，根據不同型號，輸出功率從184k331k等，原本其實是艾利遜公司的型號，被收購之後變成了羅羅的產品。”
顯然，他在來之前已經做過了不少功課：
“最重要的是，在此之前，羅羅已經把這個型號授權給了不少國家進行生產，所以技術壁壘相對比較低。”
事已至此，尹興建倒也沒了繼續反對下去的理由，只是囑咐任炳達一定要控制好風險，絕對不能再出現渦扇9這種引進之後拖了快30年還沒完成國產化的情況。
……
幾天之後，西羅公司的兩名英方主管喬治·布林和亞當·惠特爾終於接到回函，邀請他們第二天前往鎬飛集團討論相關事宜。
原本按照帶英的習慣，這種第一天傍晚告知第二天要開會的事情，那是絕對不可能同意的。
然而現在兩邊的地位調轉，是他們兩個有求於人，所以只好拉了幾個人手，在第二天一早趕往了華夏方面指定的開會地點。
任炳達和高寧帶領的隊伍特地踩著點到達會場。
而羅羅那邊的幾名英國人顯然已經在裡面等了一段時間。
“任經理，你們這次可是讓我們等了，好長時間。”
在華夏呆了一年多，喬治和亞當二人倒也能說一些略顯生硬的漢語，顯然是想先發制人，在氣勢上壓住任炳達一頭。
“咦？”
任炳達特地做出了一副驚訝的樣子：
“我記得回函上面，是說上午九點半開會，現在才九點二十七分，兩位不要這麼著急嘛……”
一句話讓剛剛還氣勢洶洶的兩個英國人直接卡住，支支吾吾了半天之後，才重新坐回座位上。
畢竟過去開這種會，都是華夏這邊的人早早到達。
會議正式開始前的這段時間主要是定調子，而沒能沉住氣的羅羅方面顯然要吃上些虧。
一番小插曲過後，雙方很快分別落座。
這次見面是英方主動提起的，因此接招的華夏方面根本不急著進入正題。
無論喬治和亞當那邊怎麼旁敲側擊，這邊任炳達和高寧二人就當沒聽懂，兜著圈子回顧雙方之間的友好關係，以及華夏航空產業的巨大市場潛力。
“任經理，我們聊一聊下一年度斯貝發動機的零元件採購，以及技術轉讓問題吧。”
哪怕是英國人，也終究沒能扛得住這種玩法，率先進入了正題。
“下一年度？”
任炳達稍稍調整了一下坐姿，和旁邊的高寧對視一眼，然後才開口道：
“可是，我們明年並沒有進一步在斯貝專案上面進行投資的計劃啊？”
語氣之平淡，態度之理所當然，甚至讓對面的英國人一度覺得自己是不是失憶了。
“但……但你們之前明明說過，這個專案會持續至少3-4年？”
喬治他原本以為華夏這邊一直拖著，無非是想要獲得一個優惠點的價格，沒想到人家上來就是掀桌子。
“這個麼……我們確實說過。”
任炳達上半身向前，撐在桌面上：
“但去年是你們羅羅方面拒絕了一次簽署為期4年的技術轉讓和供貨合同，非要根據實際情況一年一簽。”
