第105章 天時地利人和（求月票！） (第1/2頁)

環球航運的兩艘班輪在三天後，來到了東瀛港口。

賀遠章把停靠手續辦理好了之後，立馬開始按照吳光耀給的資料，打算去幾家需要班輪的公司推銷。

這些資料都是PG拉鍊東瀛銷售部，派人打聽出來的訊息。

本著都是自己旗下的公司，幫一下忙也不算什麼，吳光耀經常幹這種事情，以節省時間。

賀遠章首先來到了一家，叫做山下汽船的公司，這也是此行的重要目標。

這是一家老牌貨運公司，差不多成立有一甲子了！

聽說賀遠章手上有船，而且還是港島的航運公司。

山下汽船公司的老闆井田龜，親自接待了賀遠章一行。

不過在聽到賀遠章說，租期只有按照一年，兩年這樣的模式，井田龜猶豫了。

井田龜更願意按照每趟航行來收費，這樣雖然價格高一點，但是乾淨爽利。

看出了井田龜的猶豫，賀遠章給了一個底線。

“雖然租賃期長，但是我們可以按照90%的價格進行結算。”賀遠章開口說道。

對於東瀛的客戶，吳光耀準備的策略就是，價格低一點，時間長一點。

這樣收入就會很穩定，有利於自己向滙豐銀行貸款，繼續購買貨輪。

井田龜一看賀遠章主動報價低了10%，立馬展現出東瀛商人精明的一面，仍然不點頭。

心裡想著，賀遠章再給一些優惠條件。

可惜他失算了，價格已經接近底線，賀遠章自不會再度降價。

賀遠章失望的離開了山下汽船，不過更失望的是井田龜。

本以為賀遠章會再度降價，沒想到卻搞黃了這筆生意。

想叫人去拉回賀遠章幾人，可惜助理跑到樓下，賀遠章一行已經離開。

原來賀遠章急著去下一家推銷，所以走的很急！

第二家是個能源公司，老闆野澤尚聽說，環球航運的兩條班輪只有3000頓每艘，搖搖頭說道：“你們的班輪噸位太小了！”

賀遠章立馬說道：“我們兩艘貨輪雖然噸位小，但是速度快、節約能源。如果你們急需石油，不失一個好的選擇！”

果然，野澤尚聽完賀遠章的話，眼前一亮。

是啊，如果能節省很多時間，卻也是一個亮點，誰叫東瀛缺能源呢！

特殊情況，需要特殊的運輸方式，這個叫多元化！

這次，能源公司展現出大方的一面，賀遠章報價90%價位的時候，就拍手成交了。

簽訂合同的時候，賀遠章特意要求使用日元支付，這讓野澤尚忍不住問道：“這裡有什麼說法嗎？”

賀遠章笑著說道：“我老闆是這樣說的，大概是覺得你們日元和美元掛鉤，匯率固定，覺得穩定吧！”

在今年初，由於東瀛持續的通貨膨脹，並且存在多重的匯率。所以美利堅幫助東瀛當局制定了所謂的“道奇計劃”和“經濟安定九原則”，直接將日元兌美元的匯率固定在360比1。

與其說吳光耀看好日元，還不如說看好美元。

........

吳光耀拿著賀遠章從東瀛帶回來的合同，再次來到了滙豐銀行。

這一次，依舊是從正門而入，倒沒有不開眼的職員上前找事了！

提前約了借貸部的威廉經理，既然滙豐大班已經開了口子，自然威廉經理就能做主了。

來到威廉的辦公室，威廉的接班人桑達士也在。

威廉自然知道吳光耀約自己是為了何事，但這件事情威廉並不敢答應，或者說不想答應。

但是又怕損失了一個重要客戶，所以拉上自己的接班人桑達士來，看看他的意