第195章 反重力飛行器民用規劃 (第2/3頁)

的移民地區都已經徹底的亂了，而且很多高科技的企業都已經倒閉了，不再需要那麼多高科技的人才了，反倒是我們，現在需要越來越多的高科技人才.”

易寒是負責人力資源的，對這方面是很清楚的。

現在都已經有很多人想辦法回來了，出現在了求職場上面，有很多獵頭公司都在向易寒這邊推薦人才，一個個履歷都極其的漂亮。

“管他們回不回來.”

“怎麼多年了我們都已經過來了，而且越過越好，發展的越來越興盛、強大.”

“就是啊，他們無關緊要，反正我們就是不要這些人就是了.”

王辰、孫子龍、汪偉等年輕人和劉遠所想的是一樣的，愛回不回的，反正也無關緊要，至於星海科技，自然是還是要始終堅持我們自己的策略。

“現在我們做下一步的規劃和發展了.”

“我已經和趙江河這邊進行了溝通，允許我們將反重力技術用於民用領域，不過要做好反重力技術的保護.”

劉遠掃射一圈，眼前都是星海科技的高層管理和研究院的重要科學家、管理，將他們叫過來，也是為了商量下反重力技術民用的事情。

“太好了，我還以為需要很久才能夠獲得許可呢.”

唐鵬一聽，頓時就激動起來。

這反重力技術的價值自然是不用說的，它一旦可以用於民用領域，估計著能夠給星海科技帶來超乎想象的龐大財富。

民用領域的價值實在是太大了。

像大飛機專案，全世界每年需要的客機數量大概在2000艘左右，平均價格超過10億果幣，簡單一算，這就是一個20000億的龐大市場。

這還是因為現在的飛機票價昂貴，飛行有著諸多的嚴格要求，真正坐飛機出行的比例其實還並不是很高。

如果票價可以大幅度下跌的話，那麼乘坐飛機出行的人還會更多，這個市場還可以更大。

其次反重力技術是完全可以用於私人飛行器上面的。

現在的汽車、運輸車、消防車、救援車等等各種各樣的車輛，完全是可以用反重力飛行器來取代的。

而現在全世界各種汽車、卡車、運輸車等等的年產量超過7000萬輛，全球的保有量超過7億輛。

這是何等龐大的市場！也足以說明為什麼汽車製造業是最為重要的製造業了，甚至於可以成為一個果家的支柱產業。

因為它可以帶動的行業實在是太多了。

大大小小的零部件成千上萬，這都是需要成千上萬的配套廠商來提供零部件，可以帶動多少人就業，創造多少的經濟。

“我現在是明白了，為什麼會怎麼快就允許我們用於民用領域了，這私人飛行器一出，必定可以形成一個龐大的支柱產業，帶動數以百萬、千萬人就業，這對於現在來說，可是非常重要的.”

“因為現在失業率很高，有大量的人失業，肯定是希望我們星海科技能夠出來做一個表率，大力發展失業，帶動就業.”

“同時也是讓我們的製造業由勞動密集型的造衣服、鞋子之類的向科技含量更高的造飛行器發展.”

唐鵬稍微想一想一下子就明白了。

“確實是有這個意思~”“現在因為果幣國際化，不斷的升值的緣故，傳統的製造業受到了巨大的衝擊，失業的人太多了，如果沒有新的產業迅速支撐起來的話，時間一久，可是要出問題的.”

劉遠鄭重的點點頭，也是實在是沒辦法了，不然哪裡會怎麼快就允許用於民用領域。

“我覺得還有一個原因是他們即便是拆了我們的反重力裝置，他們也搞不懂我們的反重力技術，所以更加的放心.”

王辰想