括了。這次是概算。”

我頓時輕鬆起來:“也就是說:無論是火車的500萬還是飛機的800萬,都含了裝修費用是吧?那不是有點兒虛嗎?”

曉蓉搖搖頭:“虛?你虛就吃匯仁腎寶好了。我這裝修費用,是按照常規的預算去做的,請教過人的啦!但是如果你要改,改得面目全非的話,確實會讓我頭疼咯!不然的話,這裝修費用還真的不用動。我不可能做這兩主題區的預算時候完全精算的,所以騰了些費用空間出來緩衝。”

“原來如此。這樣好!這樣好。”我確實鬆了口氣。對於專案的很多細節,我當然記不住,也記不了這麼多,一切都是靠合作伙伴之間的充分信任和責任心擔待。

曉蓉問:“那你將話題提出來吧!關於飛機和火車裝修的。一併討論吧!我大概知道是否超預算的,如果超,我會及時喊停。”

我說:“飛機分成四節的話,其實也是將這飛機設定成4間客房,每節都12米上下吧!一房一廳的格式。走什麼風格?這點要將畫家和萬能的小強叫過來。”蕭堅馬上將兩人叫了過來開會。

“我的想法是,既然是一房一廳,是不是將房或者廳開啟個天窗?不過我這樣想,這飛機的整體效果就有點支離破碎了。尤其是在高空上看下來,這飛機如果開了天窗,還真的像是失事的飛機啊!頭大!但是不開天窗,又不好看。大夥兒想想!我是暫時想不到了。這話題你們討論,我想到了再加進來討論。另外,火車的裝修風格,第一,不用開天窗,畢竟火車的車廂足夠大;第二,外面一定是綠皮那種,但是要將那綠色調色至看上去舒坦的綠色。火車總共十節,火車頭做什麼用途?車尾郵政車廂做什麼用途?火車餐廳要幾節?如果做火車客房,一節車廂我建議只能做兩間套房,23米長的火車車廂,中間一截,各自11米多,一房一廳。好了,我的構想丟擲來了,剩下的,你們討論。我休息一下。哦,誰要加入討論的,叫他們過來開會。”