看著外形和一前一樣，只是變得有些低趴AE86，謝玉心疼一下腰包同時，也是露出些許滿意又激動的神色。
這兩天謝玉有一種感覺，就像是親眼見證自己的孩子，正在試著新買來的衣服。
所有的改裝細節和概念，以及一些配件的功能，他都詳細和村上討論交流。
大多時候謝玉還親自上手，去拆裝車子。
接下來謝玉知道，靜態除錯結束了，就該進行試駕動態除錯。
這時還在遠處的池谷跑了過來，道：“前輩，聽說村上說你的AE86終於改好了。”
謝玉不禁翻了個白眼說：“怎樣呀池谷，你的我的S13已經能發揮出更高的效能了吧！”
池谷感激的說：“這還要感激前輩把替換下來的配件，無償贈送給我的S13。”
“現在我的S13又拆掉了CD機和音響，拿掉了備胎，後座和副駕的座椅，有了更多的輕量化，和以往真是不同了。”
謝玉點頭道：“速度變快是正常，但是懸掛和避震你要好好調一下了，畢竟這樣大改原來車子的平衡性已經發生變化了。”
池谷明白的點了點，道：“前輩，你已經說了好幾次了，我正在除錯了，到時一定讓高橋涼介的FC大吃一驚。”
然後池谷開始圍著謝玉的新改AE86走了一圈，不一會兒池谷疑惑的說：
“前輩，只是好像車頭低了些，其他沒有什麼變化，不過這16寸鍛造式輪轂，確實比原來的14村輪轂好看些！”
這時，剛忙完的村上走了過來，聽池谷這樣說，不禁插話道：“池谷，你這個傢伙，懂什麼！”
村上氣的反駁道：“要看細節的變化，而且外觀有什麼可看的！只有車跑起來，你才會知道，它有沒有脫胎換骨！”
“這車可是改了新的空氣懸架與絞牙避震，懸架和底盤的都是我親手調教的，只要開動起來一定會有驚人變化的。”
“至於池谷你說的車頭變低，你知道低趴嗎？”
池谷細想一下，突想到了什麼，說道：“我好像在加油站汽車雜誌上看到過，好像是一種源於美國黑人文化的改裝車文化。”
“所謂低趴，指的是車身降低底盤離地間隙，高速過彎時增加車子的抓地力，同時也降低了車身的風阻，增加了穩定性。”
“而且這種改裝，和那種前臉和後尾加包圍的改裝不一樣，是車身無限貼近地面的低風阻，穩固抓地力的實用改裝！”
說要這個池谷頓時明白了什麼，他圍著謝玉的AE86轉了一圈，道：“村上前輩，我的S13也能低趴嗎？原來這就是低趴呀！”
村上：“當然可以了池谷，只需要和謝桑一樣，改成新的空氣懸架與絞牙避震就行了，只是你有那個預算嗎？”
池谷一聽，知道又是說經濟問題，他不禁又洩氣起來，暗道：“同樣是飛車手，我怎麼這麼窮啊！”
謝玉見池谷不說話，知道池谷又是因為經濟問題為難了，就說：“池谷我去試車，要不要一起去？”
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