第207章 天行者 (第3/4頁)

，熟悉的推背感傳來，速度開始飆升起來。

唐青一邊控制飛行，也是一邊看看中控大螢幕上面顯示的速度。

30米每秒，35米每秒，40米每秒~“這加速還真是慢，還真是為普通人設計的飛行器，這蝸牛爬一般的加速，什麼時候可以加速到五倍音速啊.”

唐青踩著油門，頓時就無語了，本想好好體驗下反重力飛行器的超高速飛行，結果發自己這油門是踩下去了，可是這個速度依然很慢，加速帶來的感覺很一般，遠不如駕駛戰機加速時所帶來的壓迫感。

其實這也是一種安全保護設定。

飛行器飛行的模式則是有兩種，一種是低空低速的飛航模式，在低於1000米以下的區域，它只能進行低速飛行，速度甚至於還不如汽車。

當它的飛行高度超過1000米之後，它就可以切換到高空高速飛行的模式，在這個模式下，輔助動力的小型航空發動機才可以啟動，進入高速飛行的模式。

同時為了防止過載導致乘客無法承受的事情，在加速和減速方面，也是進行了諸多的設定，在高空高速飛行的時候，只能夠勻速階梯式的加速和減速。

也就是說盡管它的速度可以很快，但是在它的加速方面進行了限制，你即便是猛踩油門，它的速度依然無法一下子就提升到極限速度。

它必須一個階梯一個階梯的來進行加速。

比如先加速到了100的階段持續了一段時間之後，才可以繼續加速到200，從200加速到300也是如此，不會讓你一下子在短短几秒鐘的時間內就從100的速度加速到五倍的超音速。

這樣的加速的所產生的壓力根本就不是一般人能夠承受的，只有那些經過長時間專業訓練的飛行員才能夠承受這樣的加速的。

普通人在如此恐怖的加速度之下，皆有可能會直接昏迷掉，甚至於還會有生命危險。

所以在加速和減速上面，王辰、孫子龍、唐鵬他們也是花費了很多的心思，經過了嚴格的測試，普通人能夠承受的加速度是有限的，必須控制在合理且安全的範圍之內。

這個道理其實是很好理解的，如果沒有階段性和階梯式加速、減速的保護，從0加速到五倍音速，可能只需要十幾秒鐘的時間。

在如此短的時間內加速到如此可怕的速度下，產生的加速度非常可怕，會形成巨大的過載壓力，對人體形成巨大的壓力，這種壓力會讓人呼吸困難、血液逆流，導致人昏厥、甚至於是死亡。

但如果從0加速到五倍音速需要花費十幾分鐘的時間，一個階段、一個階梯的去加速上去，那麼整個過程產生的加速度就會小很多、很多，正常人是完全可以承受的住，就跟汽車加速的過程差不多了。

高空之中，唐青顯得很是無聊的駕駛著飛行器按照地面這邊的要求進行著各種各樣的飛行，因為加速太慢了，對於他這個飛行員來說，根本就沒有絲毫的難度和壓力，駕駛起來非常的輕鬆。

他甚至於還有精力去關注飛行器的其它方方面，仔細的看看中控大螢幕，上面除了顯示高度、速度和水平情況之外。

上面還有電量、油量以及可以持續飛行的時間顯示，清楚的高速你還可以飛多久。

像眼下，因為才剛剛起飛沒有多久，上面記清楚的顯示著，飛行器的電量還可以飛行12個小時，油量可以支援它飛行10個小時。

此外，還有一個立體的空間圖，上面清楚的顯示著在周圍萬米的立體空間內，只有這1架飛行器，還清楚的顯示出飛行的軌跡。

“竟然還可以智慧駕駛~”很快，唐青就發現了一個有趣的事情，這個飛行器竟然還有自動智慧駕駛模式，也就是說只要設定好目的地，完全就可以躺在，靠飛行器