【萊科寧首秀排位才十三嗎？】
陳向北有些意外，由於年代過於久遠的緣故，他並不清楚萊科寧首秀排名多少。
僅是下意識的認為，應該排名會很高。
畢竟10時代f1冒頭的這群猛人，基本上都能做到首秀拿分的標準，漢密爾頓這位傳奇車手更是首秀登臺！
“奧德託，調取特魯利第一視角錄影，我打算利用排位賽前這段休息時間看看。”
陳向北沒有跟布里亞託利多言，相反朝著奧德託囑咐了一句。
之前他跟特魯利達成協議，兩人調校資料共享，其中就包括第一視角車載畫面。
對於巴林賽道高速彎的走線，陳向北想看看能否從錄影中學到點什麼，找到更最佳化的過彎路線提升自己的速度。
“這麼有進取心？”
面對陳向北的執著，布里亞託利語氣中有些意外。
以往他帶隊過的新秀車手，大多數情況下是花布主動向車手施壓，想方設法壓榨潛力獲得更高的成績收益。
這次之所以沒有施壓陳向北，相反還給他鼓勵，就在於花布真的很滿意目前成績，並不是說些場面話。
他也壓根沒必要跟陳向北說什麼場面話。
布里亞託利在圍場混了二十年，很清楚布朗gp車隊這種奇蹟不可複製，絕大多數情況下沒有汽車廠商作為母公司的“新軍”車隊，墊底成績才是常態。
什麼爭冠車隊，冠軍夢想，說穿了就是pua陳向北的話術。
退一步說就算布朗gp車隊，也算不得多大的奇蹟，更像是意料之外，情理之中。
完整的本田團隊，再加上鑽了漏洞三個風洞吹出來的賽車，這根本不是“新軍”車隊能做到的配置。
真正的新軍車隊，就是歷史上hrt跟維珍這種，完全沒有自己的風洞跟大型研發基地，各種採購組裝出來一輛“公版”賽車，空氣動力學全靠軟體擬真！今年總共24名f1車手參賽，陳向北12的三練排名，意味著他已經超越了百分之五十的車手，擠進了圍場的中游集團。
更重要一點，他實際上要快過特魯利！
沒有簽約阿隆索之前，特魯利就是花布的“掌上明珠”，這位義大利“同胞”什麼單圈水平，老流氓再清楚不過。
就算如今成為了“老年隊友”，依然保持在前十左右。
陳向北目前表現出來的速度跟實力，事實上已經達成了布里亞託利的心理預期跟賽前目標。
亦或者換種方式表達，花布內心裡面並沒有真正認同，一位來自於中國的新秀車手，能成為下一個阿隆索或者舒馬赫。
現階段這個水平，夠自己炒作宣傳就行。
只不過花布玩的是話術，陳向北卻真有一顆冠軍之心！他對於三練成績並不滿意，不管問題是出在賽車還是自身，陳向北都期望能有更大的突破。
“萊科寧排位賽十三，正賽首秀卻跑到了第六，證明車手跟賽車的長距離表現都很優秀。”
“tf110長距離輪胎管理很難，如果排位賽排名十二點話，不可能在正賽超越六名對手，我就做不到賽前放出的豪言。”
“布里亞託利經理，你該不會認為外界只嘲諷我一個吧？”
陳向北沒好氣的回了一句，義大利老流氓賽前炒作非常上心，還特意安排記者演了出戏。
如今到了比賽要出成績的時候，反倒表現出一副無所謂的態度。
真是倒反天罡！
“有什麼關係？”
布里亞託利雙手一攤，然後補充道：“過程不重要，結果才重要。”
“當你放出豪言的那一刻起，我就已經贏了。”
車隊，乃至於車
