第85章 我想要組建車隊 （5K） (第1/5頁)

“驚喜嗎？意外嗎？”

看著陳向北呆立在原地，秦連傑笑著問了一句。

“你們怎麼來了？”

陳向北確實挺驚喜，他只告訴過樑馳自己雷諾冬季巡迴賽的時間，並沒有說讓對方前來日本觀戰。

理由很簡單，陳向北性格不喜歡矯情，跑個比賽一定要親友團拉滿。再者他覺得這種選拔性質的小比賽，出國特意來一趟太麻煩了。

“開玩笑，這可是歐洲的門票賽，我們當然得見證下。”

秦連傑回了一句，陳向北這小子云淡風輕慣了，他們可不覺得這是什麼小比賽。

要知道國內能跑進日本賽事的屈指可數，華賽跟本田合作了三四年，除了陳向北外，硬是沒能給本田賽車學院輸送一個車手。

至於歐洲方程式那更不用說了，十幾年下來就程叢夫跟馬青葉兩人，再找不出第三個能跑雷諾級別賽事的人。

近兩年海外“第一人”的身份，也就陳向北能做到這麼淡定了！

“本來老張跟曉曼也打算過來，不過華賽年底合約到期，很多事情需要老張對接處理，曉曼她爸是投資方之一，同樣得留在華賽協助，就沒辦法過來了。”

梁馳順勢開口告知了一句，張智聰跟陸曉曼他們不是不來，奈何實在脫不開身。

“我明白。”

陳向北點了點頭。

門口簡單說了幾句，三人就回到屋內，又各自聊了一下近況發生的事情。

陳向北這時候開口道：“梁叔，華賽解散之後，團隊成員有什麼去處嗎？”

突然聽到這個問題，梁馳的神情有些黯淡。

“老張打算徹底退出了，他會返回港島做自己經理人的老本行，宮本這群日方技術人員也會撤回，就看本田賽車公司如何安排。”

“馮勇跟趙磊兩個，看他們是想繼續當賽車維修技師，還是準備轉行幹些別的。至於曉曼的家底擺在那裡，就不用過多操心了。”

華賽體育這最後一批人員安排完畢，就意味著這個承載中國最初方程式夢想的公司，將消逝在歷史的長河中。

“梁叔你呢？”

“我？”

“廣深修車店可是我的老巢，還能沒地方去？”

梁馳表面很無所謂的回了一句，實際心中面卻很不是滋味。

畢竟華賽體育也是他的夢想跟心血，如今卻只能看著它倒閉謝幕，團隊成員各奔東西。

“梁叔，其實我一直有個想法，就是實現的難度很大。”

“你想做什麼？”

“我想組建私人賽車團隊。”

從陳向北接觸賽車的第一天起，他就有著跟梁馳以及張智聰同樣的夢想。

希望能擁有一支屬於中國自己的方程式團隊跟車隊。

但是上輩子美國自由媒體集團接手f1之後，車隊的技術含量跟價值爆發式增長，別說中國這種毫無基礎的賽車弱國，就連歐美傳統私人豪門都有些玩不轉。

就好比曾經的王者車隊威廉姆斯，大多數時候只能在墊底徘徊，要不是研發預算帽限制，以及積分跟賽後分紅大漲，可能已經維持不下去了。

新車隊的入場費更是高到誇張，很多豪強資本詢價後望而卻步，也就奧迪、凱迪拉克這種老牌廠隊豪門，還敢投資進去玩玩。

這種情況下憑藉一名連f1都沒有跑進去的邊緣車手，想要打造中國自己的賽車團隊亦或者車隊，簡直無異於痴人說夢。

可這個時代情況不同，08年金融危機導致f1車隊經營困難，寶馬、本田、豐田、超級亞久裡等數支車隊離場，接盤成本低到驚人。

當然，接盤成本不等於運營成本，轉讓合約裡面往往會包含