第116章 極限的星辰一圈（10K） (第6/8頁)

做自己的飛馳圈。”

說到這裡的時候，詹姆士把目光看向斯塔勒問道：“據小道訊息，車手北在練習的時候就已經打破了杆位記錄。”

“斯塔勒先生，你認為他能在最後時刻創造奇蹟嗎？”

面對詹姆士的詢問，斯塔勒臉上露出猶豫的神情。

他很想給出一個堅定不移的答案，可是科斯塔這一圈太誇張了。

完全可以稱得上雷諾級別的教科書一圈。

幾乎找不到科斯塔失誤的地方，他已經壓榨出雷諾賽車的效能極限，並且還有著隊友拉尾流提速。

意味著陳向北就算做出同樣完美的一圈，也超不過1分08秒137的杆位成績。

斯塔勒畢竟沒有奧德託的張揚，他做不到為了炒作去放出各種“豪言壯言”。

“應該能吧……”

“應該？”

聽到這個形容詞，詹姆士臉上露出調侃笑容。

“斯塔勒先生，看來你對車手北沒有絕對信心。”

“不過可以理解，科斯塔的這一圈發揮，就算不是他的極限，也已經達到了賽車的極限！”

超夢車隊p房內，陳向北跟奧德託站在監控螢幕面前，看著不斷被重新整理的排行榜圈速，兩人臉上的表情都十分精彩。

“北，看來你確實刺激到了不少人，正常情況下杆位達不到這種成績。”

奧德託說的沒錯，超越杆位紀錄0.3秒太誇張了，完全屬於小宇宙爆發的一圈。

陳向北沒有否認，這個世界只有他知道里卡多的實力。

雖說科斯塔能拿到fe世界冠軍也不弱，但相比較f1級別車手還是有著一定差距，就好比同為fe世界冠軍的德弗里斯跑f1賽事吊車尾一樣。

科斯塔的硬實力，哪怕有著隊友拉尾流，也不足以支援跑出這種誇張圈速，完全稱得上是燃盡狀態。

“怎麼說，還有信心拿到杆位嗎？”

見到陳向北沒有說話，奧德託追問了一句。

“我不會放棄杆位的。”

陳向北沒有給出那種無腦的信心回答，練習時刻跑出來的那一圈，基本上已經屬於完美狀態下的圈速了。

重新調校的賽車，舊傷復發的左肩，陳向北除了賽道熟練度增加，整體狀態跟賽道環境，其實還不如練習時刻。

他只能說自己永遠不會認輸，至於能不能贏，就只有天知道了。

“加油吧。”

奧德託這一次沒有勉強，賽道上有輸有贏，有些時候你得承認別人的超常發揮。

事實上也確實如此，包括科斯塔自己在內的整個馬諾車隊，都有些不敢相信剛才跑出來的圈速，真的是屬於不可復刻的那種表現。

“北，賽車已經調校完畢，可以發車了。”

澤野弘樹過來提醒了一句，按照最後三分鐘倒計時，陳向北暖胎一圈的情況下，還能跑出兩個飛馳圈。

因為排位賽的計時規則，只要車手在倒計時結束之前展開飛馳圈，哪怕時間結束成績依舊有效。

如果陳向北選擇暖胎兩圈的話，那他只有一次飛馳的機會。

“ok。”

陳向北點了點頭，轉身走向賽車。

就在這個時候，tr裡面傳來了小林崇智的聲音。

“向北君出站了沒有，我的輪胎還能再全速推一圈，可以給他拉尾流。”

聽到這句tr，維修站內全體成員臉上神情都十分意外。

要知道兩位車手是競爭關係，雖說隨著差距不斷拉開，已經失去了競爭的意義。

但至少在明面上，小林崇智跟陳向北沒有什麼交情，更不不至於說犧牲自己最後推進的一圈去拉尾流。