第二日一早。
在太陽沒有升起的時候，梁歡提前醒了過來。
快七點了，太陽還是沒有升起來。
如今一天之內航行的時間已經被黑夜壓縮了兩個小時，每天大概就十個小時左右的時間可以航行。
梁歡起床吃了早飯，等了二十分鐘之後，雷達的定位和導航功能才開始生效。
磁場恢復的時候，天還沒有完全亮起來。
最近早上的大霧也消散的更晚了。
但就算是這樣，梁歡也還是頂著大霧的天氣出發了。
海上的晨風吹動船帆，梁歡的船隻駛向了遠方。
一個人行船，梁歡每時每刻都不敢大意。
保持方向，多觀察海底以及遠方是他的必修課。
今日很是幸運，梁歡行進的方向正好是順風順水。
這條航路梁歡也不是第一次走了，如果走的路線歪一點，追逐座標的路上還能經過自已的出生點。
不過就算是熟悉的航路，梁歡也沒有大意。
隨著大霧消散，視線開始變得清晰之後，梁歡這才開始放鬆了幾分。
觀察的次數也變少了不少。
目前他的速度保持在了二十四節。
中世紀帆船，一個發動機沒有，能達到這個速度，也算是契機，不得不說這個特殊的木材製作的船隻也幫了梁歡許多。
隨著航路的變化，之前梁歡的殺人地也出現在了他的眼前。
那是他之前殺魚救人之後又殺掉的人，那片海樹區對於梁歡來說自然是印象頗深。
再往南走，就要進入深海區了，梁歡將船隻方向調整向了左邊。
他感受著深海的暗流的吸力，雷達上也顯示出了暗流的方向。
一個海流的小圖示在雷達的正下方。
但是圖示很小，也預示了這個暗流的吸力不算大。如果風向正確，這個沒有馬達的船隻梁歡也能確保它在暗流中出入自由。
不過他現在並沒有進入深海的打算。
在東面十五海里遠，地圖最右邊的位置出現了一個梁歡從來沒有見過的圖示。
一個由淡灰色線條構成的捲曲圖示。
海上風帶。
是它了！
之前系統宣佈正式賽季開始之後，雷達內出現了關於海上風帶的描述。
海上風帶能縮短航行的時間，只要方向正確，就該好好利用。
而這個海上風帶，則正好是朝著南面偏東的方向吹去的。
但是這個風帶梁歡也聽周學軍提到過，船隻在風帶能航行，雖然說會大幅縮短時間，但是風帶沒有辦法轉向，否則船隻會側翻，也就是想要離開風帶，只能等船隻達到風帶的盡頭再說。
這導致了風帶會帶來不確定性，萬一盡頭特別遠，或者盡頭在一些奇奇怪怪的地方，可就不好了。
但是梁歡還是果斷的朝著風帶開了過去。
雖然說他距離秘境座標很近，但是這個世界有的是比他近的人。
提前一點過去，就能提前一點偵查附近的地形。
梁歡不僅要防著進入秘境之後被人暗算，還要防著在沒有進入風帶之前，有人盯上自已。
畢竟他的船隻可以說是十分的顯眼。
這就讓他的偽裝護盾有了極大的用武之處。
提前過去，靠著偽裝護盾的優勢先偵查其他競爭者的實力才是上策。
沒有片刻的功夫，梁歡的船隻行駛到了風帶之上。
木船的速度也在迅速的上升。
原本的速度受到暗流的影響降低到了二十節，乘上了這強風之後，速度迅速提升到了三十節往上。
