蘇逸鳴喃喃自語道。
而一旁的翟俊以為自家老闆嫌進度比較慢，便想上前解釋，但聽到蘇逸鳴的話之後，懸著的心終於放下來。
“沒問題，這不著急，一步一步來。”
“高密度的磷酸鐵鋰電池技術，我知道難度比較大，你們研發團隊辛苦了，我等著你們的研發成果。”
“等高密度磷酸鐵鋰電池研發出來，以及快充技術研發出來，我就會成立一家電池公司，而你翟俊就是這家公司的負責人。”
蘇逸鳴再次給翟俊“畫大餅”，把後者的潛能激發出來。
本來蘇逸鳴就有這方面的打算。
成立一家電池技術公司。
比肩，乃至超越寧德時代的電池公司。
“蘇總，你放心，我們很快就能有新的突破。”
翟俊聞言，激動萬分，誰不想成為一家公司的負責人。
這是翟俊夢寐以求的事情。
而一旁的一眾翼龍無人機公司的高層同樣羨慕不已。
沒夢想，那跟鹹魚有什麼區別。
誰都想不斷的往上爬，做一家公司的CEO。
“電池技術跟快充技術能夠保證我們翼龍無人機公司進軍新能源汽車領域有一席之地。”
蘇逸鳴鄭重其事的說著新能源汽車領域的重要。
“新能源汽車？特斯拉？這個領域真的有市場嘛？”
一旁的賀雲濤提出自己的疑慮。
雖說新能源汽車能夠拉低汽車的製造門檻，但是問題多多，困難重重。
特斯拉汽車公司，他也有所瞭解。
在燃油車面前，新能源汽車就是一個玩具，根本就沒可比性。
電池充電就制約了新能源汽車的發展。
還有電池的容量亦是如此。
不但賀雲濤是這麼想，目前大部分的人都是這樣想。
尤其充電不方便就成為制約新能源汽車發展的重要因素。
“必須有市場，而且這個市場十分廣闊。”
蘇逸鳴微笑的說著，並未因為賀雲濤的質疑而放棄。
“以前無人機也沒有，現在無人機的運用越來越廣闊，市場越來越大。”
蘇逸鳴拿著自家的無人機領域來說事。
“至於你們質疑的充電困難的問題，充電樁少的問題，有資金，一切都能夠解決。”
“錢能夠解決很多的問題。”
“尤其有了快充技術，那制約新能源汽車的發展就減少。”
“這是一個廣闊的市場，這是一個暫時沒多少科技公司進軍的市場，我們翼龍無人機公司必須要儘快進入這個領域，在新能源汽車領域佔有一席之地。”
蘇逸鳴一臉嚴肅的說著。
汽車製造一直以來都被號稱為一個國家工業的明珠。
這涉及的產業眾多，能夠解決國家很多的就業問題。
而炎國在傳統的燃油車領域處於落後地位，並且想要超越十分困難，那它只能寄託於新的“賽道”——新能源汽車，把所有國家“拉到”同一起跑線。
