布里亞託利是在趁機搞熱度，不過這同樣也是他的一句心裡話。
抱怨要有用的話，舒馬赫能成為七冠王？
阿隆索能征戰圍場長達二十年屹立不倒？維斯塔潘能成為下一個goat級車手競爭者？特別是記者那句hrt車隊駕駛風格有問題，更是讓布里亞託利嗤之以鼻。
他看不慣特魯利的地方很多，唯獨沒有對他跟蘇蒂爾之間撞車進行過指責，更沒有把這件事情刻意發酵搞大，從而抓住把柄踢出車隊。
原因就在於特魯利恩怨分明，這點很符合花布的胃口。
賽道上連反擊都不敢的車手，他絕對成為不了下一個世界冠軍，這種懦夫留在hrt車隊丟人嗎？“布里亞託利先生，你的意思是羅斯伯格是弱者？”
一名記者抓住重點，朝著花布反問了一句。
“難道不是嗎？”
“一場比賽開著梅奔賽車被北給超車兩次，他必須為自己的失敗找點藉口。”
布里亞託利聳了聳肩，他身為義大利老流氓，可不在乎老羅斯伯格在f1圍場的影響力。
梅奔陣營又如何？說穿了他們不過是跟hrt車隊一樣，今年才登陸圍場的“新軍”罷了。
都是新車隊，誰比誰高貴。
當布里亞託利這句話出來，現場響起了一面譁然聲音。
去年花布就得罪過前f1世界冠軍老皮奎特，下達指令讓他兒子撞車，還卸磨殺驢把人給踢了。
今年又口出狂言，真就不怕被聯合施壓國際汽聯啟動調查，再度禁賽被逐出圍場嗎？眼看著記者們滿臉興奮，一副躍躍欲試的神情把之前對準陳向北的鏡頭，紛紛轉移到布里亞託利身上。
奧德託知道不能繼續下去了，否則這老流氓拉的仇恨，到時候全部都得陳向北來償還！很快隨著hrt數十號車組成員出動，直接組成了一堵人牆把布里亞託利跟記者們隔開，這也是f1圍場裡面避免拍攝的常用手段之一。
另一邊奧德託則拉著花布跟陳向北兩人，退到了車手休息室，他對於這種這種場面實在是有些無語。
陳向北就算了，二十歲的年齡還能用年少輕狂來形容。
布里亞託利這操作算什麼，老夫聊發少年狂？“布里亞託利，你回答問題之前，難道就不考慮一下對車手跟車隊的影響嗎？”
奧德託一直就不喜歡花布這種表演型人格，只不過礙於對方是上級經理身份，考慮到車隊團結問題一直都忍著沒說，今天實在是有些忍不住了。
“有什麼影響？”
“北會在圍場內被針對。”
“我不這樣說，北就不會被針對了嗎？”
布里亞託利反問了一句，這句話讓奧德託有些無法回答。
見到奧德託沒有說話，花布轉頭朝著陳向北問道。
“北，你自己有什麼想法？”
“我覺得沒什麼問題。”
陳向北臉上帶著一種淡淡微笑。
布里亞託利這句話沒說錯，那就是自己面對羅斯伯格的指責選擇息事寧人，其實也沒什麼卵用。
該針對的，照樣還是會針對。
日本車壇用了三十年時間都沒有改變的局面，自己難道忍氣吞聲就能改變嗎？相比較被壓制的懦弱，陳向北寧願不服的狂妄！
某種程度上來說，布里亞託利能被陳向北說服擔任hrt車隊經理，就在於兩人有著一種冥冥之中的共性。
那便是骨子裡面充斥著桀驁不馴！另外陳向北還有一點非常清楚，車迷們都“慕強”。
曾經的舒馬赫，未來的維斯塔潘就不用說了，就拿這個時代最巔峰的車手阿隆索來舉例。
他身上充斥著諸多光環，創造過多項
