卡塞爾接著說道：‘你們不知道，莫茲在和我通電話的時候有多得意，他現在可是正在和國務卿一起，處理這件事情的後續問題，儼然都快成為本傑明的第一智囊了……’
眾人正在閒聊著莫茲的‘人生巔峰’‘高光時刻’的時候，尼爾終於趕到了卡塞爾的莊園，於是眾人不再開玩笑，認真的聽起尼爾介紹最近一段時間由他親自操作，對天空航空公司股票的建倉以及這件事情的準備情況。
在座的都是自己人，尼爾也沒有什麼扭捏的，直接坐下拿起茶几上面的水杯喝了一口之後，找了一個輕鬆的姿勢坐下之後，就直接開口介紹起自己最近一段時間在紐約證券交易市場上面秘密建倉吸納這家，至今還在建造那架據說一次效能夠容納好幾百人的，世界上目前為止最大的民用客機的天空公司的流通股的情況，因為在這一步的時候還不需要用到大筆的資金，因此這一部分還是相當的順利的。
原因很簡單，自從傳出這家公司正在設計建造目前世界上最大的民用客機這一訊息之後，天空航空公司的股票當時的確是狠漲了一波，可是由於研發時間一再的拖延，而且本來預計的試飛時間已經調整了多次，但直到現在這家公司卻仍然沒有能夠直接將這架飛機的原型機試飛工作完成，所以在最近幾個月裡那些本來對這家公司前景看好的投資者以及大量的散戶，已經開始對這家公司的前景開始了逐步的看衰，由此倒是讓剛剛入場的尼爾撿到了不小的便宜，隨意的使了點手段，找了幾個收錢就會瞎幾把說的‘股票專家’唱衰這家公司之後，倒是很圓滿的完成了眾人之前的計劃，從流通股市場上用低廉的價格買到了不少的流通股。
因為這家公司本身自己實際上也在隱瞞這架飛機其實已經接近完工，就等著正式的在邁阿密首飛成功之後股價拉昇一波，讓公司的眾多小股東能夠憑藉著這個舉動回一波血，所以這家公司嚴密封鎖飛機生產進度的舉措，倒是讓尼爾交出了一份十分漂亮的成績單。
不過接下來的很多事情就不能光是讓尼爾一個人去幹了，因為這將會涉及到大量的花錢，同時接觸這家公司那眾多的小股東的事情光是靠尼爾一個人那是萬萬做不到的，畢竟那架飛機的首飛時間根據卡塞爾這邊得到的訊息來看頂多也就只有不到三個月了，而這個時候那些眾多的小股東在已經知道了這架飛機即將在三個月後實現首飛的情況下還會不會願意轉讓自己手上的股份還是一個未知數，所以這個時候就需要吉安娜這位氣場逼人的大姐姐出面和眾多的小股東談一談了。
當然，強買強賣也不至於，不過溢價收購卻是沒問題的，吉安娜大姐姐和卡塞爾手上現在可算得上有的是錢，就是缺投資渠道而已。
特別是在趁著勒·西弗要入場之前，打壓這家公司的股價的時候，讓那些小股東看清楚：有人並不願意讓天空航空公司的這架目前為止世界上最大的民用客機順利試飛！
那麼吉安娜和卡塞爾還是很相信，在那種情況之下，絕對還是有小股東在不敢確定前景的情況下，會願意以溢價轉讓手上的股份。
吉安娜和尼爾要做的，就是抓緊時間收購這些零散的小股東手上的股份，而且還是分成兩撥人去收，以免某一個人手上握有超過公司百分之五的股份之後，就必須向證券委員會進行申報這樣的事出現，以免暴露自己等人。所以在事先就需要做好充足的準備利用眾多的公司交叉持股的方式避免這種情況的發生。
在美帝這麼幹完全沒事，只要記住不要招惹最大的大佬國稅局，你就算是把那些股份放在誰身上都行，只要按時繳稅，就不會被大佬盯上。
接下來一段時間吉安娜就將會和尼爾一起配合著抓緊時間儘量的收購這家公司的股份，同時還要儘量的低調，不能讓勒·西弗知道這件事情，因為一旦這混蛋知道了
