天色晚了，胡殊同和黎舟卻離開了漁港，郭祥旭備了一場單獨會面的晚宴、冷鏈區的同行們等著胡殊同開一次全體會議，然而這些他都不打算料理了。
胡殊同渾身上下透著一股黎舟從未見過的情緒，他的神色像落了大半的夕陽餘暉，無比疲憊後的最後亢奮。
他的話變得極少極少，一口一口煙霧穿過冷冬車窗的縫隙，那嗞嗞的聲音不像是被擠壓的風，而像掙扎不絕的心神拉扯。
黎舟理解胡殊同的燥悶，從個人的角度講，這一次的事再是沉穩的人也不可能沒有脾氣，明明充斥著漠視，卻還要用“對大家都好，對你更好”的話來掩飾。
但從顧及全域性的角度，胡殊同又不得不打碎牙齒嚥下肚，正如另一位室友說的那樣，這件事一旦挑明，極有可能讓整個漁港前期的外運陷入停擺，這裡面牽扯得太多了。
入夜前離開，在黎舟看來有著幾分逃離的意味，人終歸要權衡利弊，做企業的更要在一個大攤子面前考慮得失。
黎舟倒是想得開，退一步海闊天空，一時的妥協是為了長久的進步，不是胡殊同輸不起，是同興擔不起。
上面的人，看到的人、看不到的人，滿是同興惹不起的人，既然人家打定要套這筆錢，豈會沒有周詳的計劃。
在他看來，悶悶沉沉的胡殊同何嘗不是掩飾著內心的窘，這麼多年無論他做什麼，都能讓人看到那種灌注於足底的悍然。
就讓一切停在這裡吧，回到青巖、回到同興、回到自己說話算話的地方，在自己熟悉的天地繼續前路才是最值得做的事。
可就在黎舟這麼想著的時候，眼前的路卻偏了。
車燈掠過路引牌，黎舟瞪大了眼睛，“殊同，你這是要去哪？”
“去慶甸.”
“事已至此，你怎麼就不能……”
胡殊同側眼一望，黎舟更顯惱火，“你怎麼就不能提前和我說一聲呢！”
“你又不會開車，說了有什麼用.”
“我要回達業啊，大會小會都排到一個禮拜之後了！”
“那正好幫你再解脫幾天.”
“你是夠賴的，老實說去慶甸要幹什麼？”
“去了才知道.”
不覺之間這車廂裡的氣氛變了幾分，胡殊同沒有停下，他只是離開了漁港。
他還在一個自己的節奏裡，還在嘗試著內心的某種指引，也在告訴黎舟，這件事情他不會就此罷休。
立時間振了人的心氣，黎舟之前滿腦子的和事想法消散一空，心念翩翩的他又在想，人若這般悶悶鎩羽，今後難有雄雄大立，一事所為即萬事所領，總之順時針逆時針都讓他撥弄全了。
“這趟倒也不是沒有收穫，雖然冷庫裝置沒賣出去，車運星還是推出去了幾部。
殊同，我這心裡忽然醞釀出一盤大棋！”
“有多大？”
“從前的車運星和冷庫終端軟體，都是內迴圈，如果企業都使用達業的裝置，那就可以嘗試企業間的外圈互通，拿漁港物流區的這些企業來說，透過技術實現企業間的聯網，你覺得怎麼樣？”
胡殊同沒有急於回答，這樣的事淺了沒有意義，深了卻又很難實現。
因為企業之間沒有和盤托出的事，無論曾經的冷鏈網還是各地的行業協會聯盟，都有一條“清楚理解”的規則，合作不是唯一目的，為競爭而合作才是聚合在一起基礎，這不限於冷鏈行業。
“等你技術實現再說吧，到時候我們一起參謀參謀.”
“嘖嘖，好的胡總.”
夜色昏昏不見月，不多時遠處的城市騰起來煙花。
馬上，就是2009年的元旦了。
有人在外灘跨年
