這項技術的出讓，很多人都不明白鬍殊同的猶猶豫豫，那是因為這世上原本就沒有設身處地這樣的事。
胡殊同看到的，是其他人看不到的地方，或者說是其他人不需要看到的地方。
他的慎重，更在於這不是一杵子買賣。
研發中心未來還會有新的技術面世，這第一波的技術出讓，此刻與今後的線性收益，做得穩當踏實了，直白點說就是穩定軍心、灌注信心。
如果不能給個體帶來收入的改觀，談何上下一心的凝聚，他要讓人們看到技術所得來的價值，這不僅能讓研發中心的人全情投入，同樣也能吸引更多技術人才的加入。
所以，這不是點的問題，而是如何落實一條成果線的問題，成果對行業的影響是一個層面，“來同興做技術”是更切實的層面。
入秋的時候，丘雙虎那邊的接洽最終落定，這項技術最終以四千萬專利費加階梯式銷售分成進行轉讓。
四千萬專利費，不高也不低，如果江寧工貿的年產量能達到十萬臺，以當下自動化霜冷風機的行情，這筆專利費將是無比超值的投入。
加上扶持資金和同興近年來的盈利收入，就這樣，雲城二期聚集了近八千萬的啟動資金，工程隨即全線上馬。
八千萬資金，如果放在同興初立的那年，胡殊同不敢想會是怎樣的局面。
但放眼如今，在業界算不得讓人注目的規模，動輒三億、五億甚至十幾億的投資，都已不再是新鮮事。
但不依靠任何融資與借貸，雲城二期動工起業，可謂是業界的奇事了。
從規劃至今，殫精竭慮的幾百個日夜，至此終於一塊大石落地。
實際上，雲城二期的整個醞釀過程，看上去漫長是因為自己人的多日苦熬，在業界可以說是一項快速工程。
一般來說，一個總庫容超過三十萬噸的冷鏈園區，從選址、規劃到施工、運營，都以三到五年為週期。
有胡殊同和柳知英操盤，二期突出一個“技術託底、渠道並行”，在園區硬體各方面規劃的同時，二期要怎麼走已經在同步研究，二人一開始就把如何做活這個大盤子納入最關鍵的考量。
再加上有同興總部的各種支援和全行業日益蓬勃的態勢，二期的呈現將是飛速的。
雲城二期，寄託著胡殊同真正的野望，毋庸置疑，它將是同興故事裡極為亮眼的一塊里程碑。
細看去，東來的魚、南來的果、西南的花、北來的菜，都將在雲城二期實現八方排程。
這是他當年與齊振東約定雲城之時的“升級版”，各地的貨可以透過雲城輻射到各個地區，重要的是還能在此實現整合梳理，這就是轉運基地的雛形。
紮根農產品冷鏈，也是胡殊同的夙願，如今邁出了更大的一步，之於他這個冷鏈人的理想，可謂看到了幾分堅實。
來雲城的車裝著入庫或半加工的貨，出雲城的車載著終端市場各類需求的貨，冷鏈的運作一點兒也不高大上，車不跑空、貨皆達市，沒有菜賤傷農、園區能省成本、市場價格穩定，就是最切合我們國家國情的冷鏈追求。
這樣十字樞紐並不罕見，但圍繞雲城的客戶群體顯現出它的獨特非凡，這裡不是鐵路十字架那樣的客來客往客八方，選定雲城繫結雲城，背後是胡殊同多年的耕耘與架構。
這個行業其實並不平靜，在大量融資資本進駐之後，人們變得更加浮躁。
家家的境況都不同，胡殊同選擇走更踏實的那一步，所以長期保持合作的老夥計們就顯得尤其重要。
再者說，每一個行業其實都是在走人脈，自身的穩固需要堅實的夥伴，這在胡殊同看來，是同興接下來最穩健的路。
除了儲運，關於雲城二期
