胡殊同和龐師友等人都深知，如果融資這件事能做出實效，它的影響不可估量。
技術裝置再升級，歸根到底要為更多人所用才能發揮價值，也只有更多人一起走向，才有冷鏈的廣闊前景。
無論何時何地，錢的問題素來都不輕易，解決企業的融資問題，將成為這個行業奔騰向前的最大助力，它的意義格外重大。
在落在紙上之前，胡殊同需要一場牽扯各方的探討，需要把融資租賃各方的代表召集起來，這個過程也是在論證這個模式的可行性。
換句話說，徵得這些主要參與者的認可，事情才有上報聯盟的基礎。
邀請生產型的企業主，對胡殊同來說問題不大，無論同興還是雲城都有大企業在合作，而且在隆山峰會之後，又有許多企業與同興達成合作意向。
這一次透過包曉揚的關係，胡殊同還邀請到青寧最大的乳品生產商青寧乳業，去年中旬，青寧乳業以億的高價拍得了青緣集團的核心資產。
如今在青寧市場上，青寧乳業已經是一家獨大的局面，無論省內省外乘勢突進快速紮根，一舉確立難望項背的市場地位是當下最重要的考量，它是急需第三方物流網的典型代表。
大林漁業的產品線越來越豐富，並將貝類打造成強力品牌，以盤渚最大的魚商之姿供應全國各地市場，對運輸合作方的要求不僅快捷，還要有保障品質的運輸載體。
值得一提的是，這種租賃模式下，乍看去裝置商和車輛商只與生產企業打交道，該買車買車、該買裝置買裝置，不需知道那太多。
實際上遠非如此，裝置商和車輛商佔據硬體輸出的核心地位，在通曉這種模式之後，意味著它們的市場渠道也會得到相應拓展，由此公司可以開發針對性的業務板塊，在銷售政策上也會有所調整。
車輛供應商方面，胡殊同三路同進，一是與偉輝協商，為租賃融資開闢相關業務，接著發動康興凱的冷車網向線下企業造勢，此外還有洪承亮明江車輛製冷研究所的資源，此三方同步動起來，對這份方案的支撐已然足夠了。
事情並未到實操階段，胡殊同當下在做的本質上還是一份提案，得到聯盟的認可，並願意為此花費時間精力搭建強化這個融資平臺，對胡殊同來說就是達到了目的。
到了這一步，裝置方的動員能力就是一件讓人有些尷尬的事了，要知道當時的會議是在隆山開的，隆山在業界最響亮的地方就是裝置。
若這份方案只一個孤零零的拜冷，意味著同興現在提出來的這個模式，還有很大的洽談空間。
而且裝置商之間的競爭最是激烈，在隆山他們很少貫徹冷協的號召，除了自己的經銷商大會，基本都不願意在同一個場合拋頭露面。
所以說這個難題不解，整個方案都會打上一個很大的問號。
胡殊同自然而然想到了丘雙虎，打了幾個電話都無人接聽，一直到晚些時候丘雙虎才打了過來，聽上去那邊的聲音頗是疲累，“老胡，剛從工地出來，什麼事？”
工地？胡殊同皺了皺眉，這傢伙怎麼又和工地扯到一起了？不應該是周旋帷幄在經銷商之間嗎？
聽完胡殊同的話，丘雙虎沉默了幾分，“你說的這個租賃，之前在小範圍嘗試過，但不瞞你說，很多中小企業弄虛作假之類的口碑太差了。
搞裝置的基本對這塊都死心了，除非國家對裝置企業有大政策，否則別指望他們對這裡上心，多和一些即將上馬的專案談一談才是正路.”
“二丘，你沒明白我的意思，這租賃不是隻有裝置商和第三方物流，是有生產企業在中間做橋，而且是放在中冷聯盟的融資平臺下，和你說的完全是兩碼事.”
“那也很難辦啊，除了經銷商大會，讓這些
