遲遲不能定下來漁港物流區，逐漸令業界產生擔憂，戰線拉得越長，越不利於各地企業的進駐，然而人們也只有觀望，對氣勢洶湧組團進駐的十幾家巨頭無能為力。
關於盤湖漁港的衝突，其實是兩種不同的冷鏈輸送模式。
十幾家大企業謀求的是“托盤式分撥”，側重於把盤湖漁港變成一個超大型的產地批發市場，而露天作業式的大量企業進駐，則是把漁港變成了大型的水產品交易基地。
盤湖漁港的使命是輻射華北、東北、華東三大區域，但漁港本身沒有網，而它的區位又註定這裡最多隻能做到扇形輻射。
十幾家大企業負責分攬輸送，將在很大程度上變為一個個港外的輻射點，水產一級一級分撥下去，也可以保障盤湖漁港的出貨量。
聽上去是一種不錯的模式，然而很快便被胡殊同否定。
魚為什麼貴，除了離得遠，還因為倒手太多。
千禧年前後，那時的漁港經濟區還是一個個漁村，舉個例子，如果盤湖的魚要到明江百姓的餐桌上，縣裡的人要到市裡大商那裡提魚，市裡大商要到盤湖市提魚，盤湖大商到海邊收魚。
起碼三次轉手，至少三道差價，再加上冷運成本高和許多的人為炒作，從海邊到餐桌，一斤魚的價格至少能翻三四倍。
而且多年以來冷藏運輸的不完善，讓囤魚成為了一個老毛病，哪怕時至今日冷鏈現狀已經有了很大改觀，也沒有改變這種習慣。
當渠道中間商手裡有魚的時候，第一反應不是快速走市場，而是囤起來做觀望，直到市面上出現達到預期的價格或者遇到重大節日時，再在把魚放出去。
如果作為純粹的產地批發市場，且不允許更多企業介入，這種現狀會一直持續，並且還會讓中間商的層級越來越多。
在胡殊同的設想中，盤湖走魚當如百舸爭流，每一家企業都像從這裡開拔而出的船，把魚輸送到更為細緻的市場。
就像他從前規劃案中所描述的那樣，百姓和漁港之間沒有冷庫的中轉。
一旦沒有了大噸量的儲存，將在很大程度上減少人為控價，把最大的貨主交給盤湖。
而且當更多的企業參與進來，市面上魚量的時效性就會變強，暗中的價格槓桿失去優勢，價格自然會降低。
可能有人要問了，這勢必導致企業的利潤降低，哪家願意幹這樣的事？
這正是接下來胡殊同將要論證的重點，從漁港收魚和向上級供貨商取魚，成本、利潤以及最終到市場終端價格的各項對比。
以及針對那些囤魚的中小企業，論證出減少一次倉儲，企業的利潤能增加多少。
胡殊同的內心醞釀著諸多關聯的事，做好這次論證，將成為冷鏈物流區模式的例證。
在他看來，郭祥旭和專家組之所以一再僵持，所謂辯論都是“空辯”，一方說一方散亂無章，一方說一方阻塞渠道，你尖一尺我銳一丈，根本沒有意義。
這麼多年，胡殊同所本著循著的東西從未變過，再利的口舌也爭不過真實資料，當有些東西被計算出來，不需要修飾，更不需要解釋。
此事若成，南郊也將走進盤湖漁港，無論過程怎樣，在齊振東那裡不算食言，雲城轉運中心也就可以提上日程了，這是不能錯過的同興利好。
而它又契合不久之前和老師才聊過的話題，關於我們的聯盟，這樣一種模式才能聚集更多的同行，更多像同興一樣趕上激昂時代卻無底蘊的新興冷鏈企業。
從一個點出發，走向更大的面，用實實在在的業務拉近同行們的距離。
胡殊同不求多大層面的影響，他只希望能讓更多同行意識到偕行共行的必要，儘自己最大的能力，像老師以及很多為整合行業
