青平市到同興的距離，與胡殊同回老家差不多，只需不到三個小時。
在國道上望同興，二期的落成讓整個園區連綿起來，午間的陽光讓一切鮮明亮麗，潔白的冷庫群像一片鋪落在地的雲，穿行不息的冷藏車，時刻彰顯著這一方小天地的繁榮。
柳知英很早之前便想來同興看一看，在與蘇幕的交流中他也大概瞭解同興的程序。
所牽於心的，並非同興的規劃有多麼科學、同興的體系多麼值得借鑑，而是同興代表著一個學術出身的人，所培育養育的作品，從這個角度來講他很純粹。
不誇張地說，這是所有科班冷鏈人的理想，對外行指點內行非常常見的職場來說，技術的光亮總是需要一些運氣。
車進同興之後，以蘇幕為首的很多人上前迎接，接下來的場景讓柳知英非常意外，人們介紹自己的時候，都帶著諸如“明大03級冷運專業”這樣的開頭，讓人有一種明大校友會的錯覺。
大學期間的柳知英乃是學院名人，學屆低於他的校友們無人不知這一號人，他跟著導師參與了不少省級的研究專案，不過這個人最讓人印象深刻的還是他的冷庫造詣。
冷庫的多樣性設計、簡易保鮮組合庫、封閉式站臺研究，這些都是柳知英清晰的履歷，很多東西放在現在或許歸於平常，但在七八年前，在胡殊同碩士畢業剛創業的那個時候，這些研究都頗有現實意義。
此時的見面，不止柳知英，而是把很多人都拉回到一段舊時光。
人們都以學長稱呼柳知英，這樣的氛圍從前想都不曾想過。
此般場景讓柳知英真切意識到，同興為什麼能走出今天的光熱，歸根到底還是人，同興更早地聚集了行業人才，為精於此道的人提供了發揮的舞臺。
更因為胡殊同這個明大首屆冷運人，看得到每個人的適用空間，方能實現這個強大陣容的最大能量。
同興敢闖敢爭，最大的底氣是在這裡。
胡殊同帶著一行人陪著柳知英轉了轉同興，更多的時間都花在二期上。
全程看下來，柳知英內心感慨，同興的冷鏈之路成熟且夯實。
二期自成一個大系統，在這裡，儲、運、加工看似獨立成區，實際上內部的動線極為考究。
特別值得一提的是同興的第三方物流中心，它最強勢的地方在於，第三方物流倉庫基本不存在壓貨。
也就是說，客戶儲在這裡的貨或者經過同興加工而再行排程的貨，具備極高的時效。
看上去這是一個冷鏈園區該有的節奏，事實上遠非如此，可以說這是第三方物流運轉的一大難題。
客戶至上、服務至上是第三方物流的理念，但現實情況往往因為客戶渠道的不暢通或者供需波動，導致訂單量浮動巨大。
可以說銷售終端打個噴嚏，第三方物流就得感冒，一旦出現壓庫，整體節奏都會被拖冗，如若這般迴圈，第三方物流最後會被拖得一病不起。
如果把這樣的運轉效率歸功於同興遇見了一幫優質客戶，就太過於想當然了，其深層之處在於同興對渠道有一套自身的解決方案。
客戶選擇同興，不僅是找了一條儲運的流水線，還能透過同興的渠道對終端市場產生影響，這對企業來說是一種巨大的誘惑。
就像買房一樣，都是三室兩廳小高層，買誰家當然是比配套啦。
柳知英看到了這蓬勃之象的核心，實際上這是最難的，有些東西不是硬體有多先進、廠區多有規模就能實現的，一張看不見的同興脈網，蘊藏著另一個維度的經營。
下午稍晚的時候，關於大型單體庫的方案，柳知英和研發中心的人聚在了一起。
整個過程並不是你在臺上講、我在臺下記那般
