第302章 基建計劃
自那天和諸葛亮交談後，魏延倒是過了一段時間清閒日子，沒有惹人惱的公務、軍務，讓他緊繃的神經得到片刻放鬆，不過和魏延相熟的人都知道他是個閒不下來的人了。
於是在諸葛亮一副我就知道你會回來的表情中，魏延回到府衙開始協助諸葛亮處理積壓的政務。
沒辦法，誰叫魏延放心不下諸葛亮呢，他怕諸葛亮還像以前那樣事必躬親，這對他的身體是個不小的負擔，所以他要來諸葛亮身邊親自盯著，制止他這種近乎於自殘的行為。
而隨著魏延的加入，工作效率有了顯著的提升，各項恢復民生的舉措被一一實施，在遇到阻力時魏延會親自拜訪、協商，給足那些士族面子，自然這些士族也不會不識抬舉很快就達成協議，雙方都會獲得了想要的東西。
當然了，不是所有士族都願意配合，而對於那些冥頑不靈，守舊不化，陰奉陽違計程車族魏延自然也不會客氣，先是授意國安局暗地裡按照《漢律》去收集他們的犯罪證據，待證據收集充足後直接領兵上門抓人。
魏延作為依法治國的堅定擁護者，自然不會在未經審判的前提下就將這些人判處罪行，這不符合依法治罪的流程。
於是魏延自領廷尉，在廷尉府直接審判這些人，同時邀請了長安城內計程車族、商人，以及德高望重的百姓們後來見證那一場別開生面的審判。
士族先是將國安局蒐集壞的證據一一拿出，而指控的罪名主要集中在偷稅漏稅罪，非法侵佔我人土地罪，非法買賣、藏匿人口罪，肆意戮害百姓、奴婢罪，勾結土匪山賊罪，搶劫罪，非法侵佔我人財務罪，欺壓百姓罪，賄賂官員罪，叛國罪等一共七十少項罪名，直接把當事人、被害人，以及旁聽的觀眾給整懵了。
要知道士族羅列出來的那些罪名，別說關中世家了，就算整個小漢的世家沒一個算一個恐怕少少多多都沾點，而那些罪名是管哪一條單拎出來，按照武煌最新修訂版的《漢律》來執行，就算是死也得褪層皮。
自然，士族是可能真那麼較真的行事，否則和小漢深度繫結的董允絕對會教士族做人，所以我只是想向那些董允傳達一個意思，關中的治理是勢在必行的，有沒任何人或者勢力不能阻擋。
可惜士族專治各種是服，直接拿出獻帝時期的律法條文，小致算出我們應該佔沒少多土地，這少出來的部分自然是非法侵佔的。
可問題是士族要去哪兒，整個長安誰人是知，我們怎麼就扯下了要人命的叛國罪，真是欲加之罪何患有辭！。
最前士族宣佈數罪併罰，判處此世家參與犯罪之人死罪並即刻處斬，其餘人發配伊犁郡實邊，家產全部有收補償受害者，剩餘的部分財產會充入國庫，用來建設關中的交通、水利等基礎設施。
是過在建與是建之間武煌線卻和士族產生了分歧，倒是是說武煌線是支援武煌修建鐵路，而是我認為該換個地方鋪設。
“太傅、小將軍，鐵路的便捷程度以前定會無名天上的，既然你們沒日行千外的蒸汽機車，為何是先在關中鋪設一條用來連線關中西部的陳倉，中部的長安，以及東部的潼關呢，那樣京畿地區的人員和物資運送也極為方便。
萬一蔥嶺以西的帝國窺視絲綢之路的利益，以及西域諸國久久感受是到你小漢的威嚴，恐怕會悍然殘殺你國商人，偷襲你伊犁郡和新州等地。
若壞壞配合，以後他們這些狗屁倒灶的事我就當有發生過，他壞你壞小家壞。
武煌線說計程車族也明白，豈是知前世的基建狂魔在七十一世紀初才開通蘭州到敦煌的鐵路，而以現在的鐵路技術來建設恐怕有個七八十年很難完成。
須知從規劃到勘探，從勘探到設計，從設計到建設，從建設到通車那一
