購南城新能源汽車公司”。

這家公司的崛起,令議員不得不密切關注。

它不僅在電動汽車技術上取得重大突破,還在全球市場搶佔先機,這可能威脅到美國企業的競爭地位。

一旦被中國政府收入國有體制,南城公司的發展變數將難以預料。

“之前的賽車影片你看到了,可以輕易突破一千公里每小時的速度,無論是不是採用的汽油,都是動力方面的一大革新。

我們的盟友還沒有給我們任何有用的資訊嗎?”

助手說:“南城車企這些時間正在國有化 ,這種夏國特有的由政府完全主導的企業,很難被我們的人接近核心。

不過,我個人認為,這並非一個有用的資訊,這種手段在夏國屢見不鮮。

企業的國有化,並非是因為官方的重視,他可能是是一種為了私利而採取的手段,一種官方的貪汙手段。

就好像我們的議員們經常用的那些手段一樣。”

“你說的也不無道理,夏國政府這種肆意干預企業的做法,本身就不像是真心實意想推動產業進步。

這種行為完全阻礙了企業內部的自由和民主,創新的氣息全都被腐朽的專制制度阻礙隔絕了。“

“如果您還是擔心,那我們需要密切關注南城公司後續動向,如果真的有後續動向的話,我們再關心也無礙。”

助手說,“另外,先生,關於您說的,在油管上盛傳的賽車影片,我有新的發現。”

“南城公司賽車突破千公里的訊息很可疑,夏國媒體對此封鎖了很長時間,而且在刻意的降低熱度,我們這邊的媒體也並沒有進行實時跟進報道。

許多對南城車企發出訂單的富豪,如今都在網路上破口大罵,罵南城車企騙了自己的定金。

許多給予南城公司訂單的企業,如今都意識到上當受騙,這說明其技術實力還遠未達到宣傳的程度。“

這些企業,無一不是抱著拆解仿造的心思來的,可惜迄今為止,他們的訂單都沒有絲毫動靜。

這都一個月過去了,南城車企竟然一輛車都沒有發出來!

“看來是我過度焦慮了...有這個空當我們還不如看看大毛和二毛現在打的怎麼樣了。”

議員先生撥出一口氣,他意識到自己已經被那個逐漸崛起的國家逼得疑神疑鬼。

他這段時間有點過於緊張了,不過是一個三流特效車手做出來的剪輯影片罷了。

沒有什麼值得擔心的。

至於收購?醜國政府收購的企業少嗎?也不少。