第143章 中國車企的野心 (第1/5頁)

“謝謝大哥的認可，我會繼續努力。”

陳向北面對程龍的稱讚，表現的非常謙虛。

亦或者說，其實他本就不是什麼自大狂妄的人。

就如同五月天有一句經典的歌詞，叫做“你不是真正的快樂，你的笑只是你穿的保護色。”

陳向北面對國外媒體的狂妄囂張，某種意義上就是他的保護色。

外界認為你是一個不好惹的硬茬，總比認為你是一個好欺負的軟蛋要強無數倍！“向北，相信你已經知道我約見的想法了吧？”

“嗯，我知道。”

陳向北點了點頭。

“我年輕的時候就喜歡賽車，還一度想要成為職業車手，只是老天爺賞飯吃，讓我走上了演員這條道路。”

“不過我對於賽車的熱愛依舊沒有消退，既然自己無法征戰在賽道上面，那就用另外一種間接的方式，去實現當年的車手夢，就如同很多人的功夫夢那樣。”

程龍侃侃而談自己曾經的一些關於賽車夢想，陳向北卻把關注點放在了“功夫夢”這三個字上面。

明年程龍大哥與威爾史密斯兒子的《功夫夢》電影即將上映，這算是他在好萊塢時代最後的輝煌時刻，按照時間線今年就差不多正在拍攝，所以才會下意識提到這個詞彙。

“我最初的想法是組建一支屬於中國自己的頂級車隊，儘可能的用全華班去征戰圍場。現如今向北你的出現，卻讓我陷入了兩難的境地。”

“到底是組建車隊，還是贊助車手？”

程龍言語十分坦誠，直接說出了自己內心的猶豫。

他其實並沒有多少贊助車手的想法，理由很簡單，夢想歸夢想，很多東西不能光“用愛發電”，還得考量現實的因素。

就算程龍是國際巨星，進入過兩千萬美金片酬俱樂部，再加上各種廣告代言本身不缺錢。

可他當大哥這麼多年，手底下還有著“程家班”一眾老兄弟要吃飯，投資賽車運動就得考量收益問題。

對於程龍這種私人資本而言，組建車隊只要能跑出來成績，哪怕天價投資都有收回成本，乃至於獲利的可能。

但贊助車手，相當於純付出沒有收益。

因為贊助車手的獲利方式，無非就是來源於廣告效益，擴大自己公司或者品牌的知名度。

問題是程龍名下沒有實業公司或者品牌，亦或者說他自己就是頂流“品牌”。

廣大的亞非歐落後地區，可能不知道什麼叫做一級方程式，卻大多數知道誰叫做“jackie chan”。

這種情況下，贊助車手宣傳的意義在哪裡？

“大哥，我能理解。”

陳向北回應了一句，贊助本身就是商業合作，沒有什麼強制性對方一定要出錢的說法。

f1車隊程龍組建不起，單純的個人贊助又毫無意義，買賣不成仁義在，就當自己前來追了回星。

“不，我還是決定贊助你。”

看到陳向北理解錯了自己意思，程龍搖了搖頭強調一句。

“向北，我很期待看到世界最頂級的賽事中，出現一名中國車手的身影。”

“一千萬港幣，作為你堅持方程式運動的贊助資金，算是我的一點小小心意。”

很多時候人活一輩子，追求的不僅僅只有商業利益，還有些許為自己的夢想買單，以及心中的那股家國情懷。

歷史上程龍組建耐力賽車隊，他在簽約車手的時候，原本可以招募實力更為強大的歐美車手，甚至於f1級別退役車手，對於跑出好成績將更有保障。

但他卻選擇了成飛、董荷斌、方俊宇這批華人車手加入龍之隊，沒有把成績放在最優先考慮的位置上面。