在追求黑科技的道路上，駱駝區域沙國的富豪是最熱衷的。
越是酷炫的黑科技，他們越追捧。
翼龍公司的空中載人飛行器，在沙國的富豪眼中，那就是一個高階玩意。
這不比直升機要高階嘛！
自己能夠獨立操控，並能在空中飛行。
民用版本的飛行器，這足以能夠吸引他們。
雖說是一款概念產品。
但以翼龍公司的科研力量，量產只是時間問題。
這不是沙國富豪所擔心的。
至於價格，那更不用擔心。
“頭頂一塊布，全球我最富”，可不是說說而已！
……
翼龍公司的的空中載人飛行器的設計靈感來源於鷹醬的魚鷹運輸機。
兩者之間又存在著顯著的差異。
並不是簡單的模仿，而是在原有的基礎之上進行全方面的創新。
果然，好的設計總是心有心犀。
翼龍公司所研發的空中載人飛行器別出心裁地採用了三個螺旋槳設計。
它能夠為其輸送強勁的動力。
當飛行器攀升至特定高度時，位於兩側機翼上的兩個螺旋槳發生轉變，由原本的垂直轉動切換為橫向旋轉模式。
這種巧妙的變化使得它們能夠持續穩定地為飛行器提供源源不斷的強勁動力，確保飛行的順暢與高效。
而那個最為顯眼且巨大的螺旋槳，則安置在機身頂部上方位置。
這個大螺旋槳同樣肩負著重要使命，它猶如一顆強大的心臟，一刻不停地為整個飛行器輸送著澎湃動力，成為飛行器翱翔天際的堅實保障。
這種多螺旋槳的配置還帶來了極高的安全效能。
即便在飛行途中不幸遭遇意外情況。
比如旁邊的兩個螺旋槳突然失去控制。
無法正常運轉。
但此時頭頂上方那個體型碩大的主螺旋槳也能提供強大的功率和穩定輸出，繼續為空中載人飛行器提供足夠的動力支撐。
從而避免飛行器像斷了線的風箏一般直直地從高空墜落。
反之亦然，如果頂部的大螺旋槳出現故障或其他問題，那麼分佈在機翼兩側的兩個可靈活旋轉的小型螺旋槳便會迅速響應。
接替大螺旋槳的工作，繼續為飛行器注入動力源泉，維持其在空中的平穩飛行姿態。
這是吸取了鷹醬的魚鷹運輸機“墜機”事故而特意研製的兩套動力系統。
沒辦法，鷹醬的魚鷹運輸機雖說十分酷炫，但墜機的頻率十分高。
而翼龍公司設計研發出空中載人飛行器的第一要素則是保證乘客的安全。
沒安全，一切都是徒勞。
並且為了增加乘客的安全，翼龍公司在自家的空中載人飛行器的座椅之上安裝了彈射器，發生意外的時候，座椅彈射器就會工作，迅速的把乘客彈射出去。
並在空中開啟降落傘，保證乘客安全。
安全性直接被翼龍公司拉滿。
這直接驅散眾人內心的擔憂。
“安全性，我們直接給大家拉滿！”
“在你想到的，想不到的地方，我們都為你們想到了！”
蘇逸鳴自信滿滿的說著。
為客戶考慮一切，這是翼龍公司的準則。
這一套安全防護下來，大大降低墜落的風險。
現場的觀眾點了點頭，十分滿意翼龍公司的對空中載人飛行器的安全設計。
如果價格不是那麼昂貴，可以買來嘗試一下。
當然，有一個前提，那就是翼龍公司能把這款概念產品量產化。
