西洲聯盟,漢斯家沃爾夫斯堡。

大眾集團全球總部。

“迪奧先生,這是通用汽車的邀請函。”秘書芭芭拉將一份郵件遞給總裁迪奧。

迪奧對於通用汽車的邀請並沒有意外。

“芭芭拉,去通知幾個副總過來開會。”

“好的,迪奧先生。”

不一會三個副總來到總裁辦公室裡面。

“通用汽車邀請我們下個星期一去德州參觀他們的電池工廠,對於這件事你們怎麼看。”迪奧雙手支下巴說道。

三個副總頓時知道,這是通用汽車打算拉攏大眾集團。

營運長馬庫斯皺了皺眉頭說道:“他們的電池售價太高了,每公斤300美刀的售價,只有用在中高階產品上面,而且利潤不高,我們要慎重考慮。”

“而且我們不能保證超級500有沒有安全隱患,如果安全效能不過關,對於大眾汽車的品牌是一個打擊,我認同馬庫斯的意見。”首席技術執行官弗蘭克附和道。

另一個副總也表示要慎重考慮。

迪奧何嘗不知道,採用通用的超級500需要慎重考慮,這個東西是沒有經過安全認證的,要是像松下電池那樣坑爹,大眾可沒有勇氣用自己的企業品牌來冒險。

但是從去年開始,大眾汽車在東唐的銷售量就暴跌,2019第一季度和第二季度,大眾汽車僅僅在東唐銷售了37萬輛合資車。

另外在全世界的市場,也面臨東唐、高力電動汽車的衝擊,儘管沒有虧損,但是今年的利潤必定是負增長的,說不定明年就可能虧損嚴重。

如果可以搭上通用汽車的順風車,進入電動汽車行業,說不定可以扭轉大眾集團的頹勢。

“馬庫斯,弗蘭克,你們代表大眾集團去德州參觀一下,並且讓通用汽車提供電池樣品給我們檢測。”迪奧想了想吩咐道。

“總裁先生,你想和通用合作”馬庫斯問道。

迪奧點了點頭:“合作是必須的,只要他們的電池沒有嚴重的安全隱患,我們就和他們合作。”

“我明白了。”馬庫斯表示理解。

畢竟他們都明白,搭載雷神電池的東唐、高力電動汽車,現在正在全世界攻城掠地,擠佔燃油車的市場。

大眾集團如果想生存下去,進入電動汽車行業是必然選擇。

不和通用汽車合作,那隻能去找條件苛刻的雷神集團,或者安全隱患嚴重的松下電池。

首先松下電池就不用考慮了,迪奧他們是不會拿大眾集團的品牌來冒險的。

至於雷神集團的電池,效能和安全性是非常好,問題是條件非常苛刻,而且還非常容易受到對方鉗制。

現在通用汽車電池的出現,對於大眾集團是一件好事。

畢竟壟斷的事情,就是賣方市場,價格和條件就是賣家說了算。

現在出現超級500電池和雷神電池競爭,他們這些買方的選擇就多了,至少不會被雷神集團鉗制。

……

同樣是漢斯家的奧迪公司、米粒家的福特汽車,高盧的標誌公司、太陽國的豐田、本田、日產、三菱也收到了通用汽車的邀請。

漢斯家的奧迪公司、米粒家的福特汽車,高盧的標誌公司的決定和大眾差不多,都是決定和通用汽車合作,用來抗衡雷神集團和東唐、高力車企。

但是太陽國的四大車企,此時卻有些猶豫不決起來。

說到太陽國的四大車企,就不得不說到三菱財團、三井財團、住友財團、富士財團(另外還有三和財團、勸銀財團,不過他們沒有汽車業務)。

三菱財團共有28家大企業組成,是太陽國數一數二的巨大企業集團。其核心