型的電動車應當設定合理的價格區間，避免價格戰導致的互相傷害。
不僅僅適用於東唐，還適用於國際。
畢竟東唐摩托車行業的前車之鑑，黃豪傑不得不防。
東唐摩托車在國外打價格戰自相殘殺，弄到最後大家都沒有錢賺，只能偷工減料，最後成為國際市場的低端產品，簡直是害人害己。
第三零配件分割，即四家將所有的零配件，按照自己的特長，一種零配件只一到兩家生產，從而形成規模效應和專業化。
第四專利共享，即成員企業之間，應當就相關專利的專利費，設定在合理的價格區間內，避免高專利費導致產品價格虛高。
對於外則採取高專利費，但凡是非成員企業，使用專利一律收高額的專利費。
第五成員紀律和其他，即要求所有的成員，必須使用真實的資料，不得虛標引數。
另外就是儘快研究行業問題，特別是政策法規的適應和跟進。
黃海藍看到這裡，就知道這是一個利益聯盟。
“各位如何”黃豪傑雙手支著下巴問道。
“同意！”董先行先說道。
“我沒有意見！”張健跟著說道。
“我也沒有意見！”黃海藍知道這個協會利大於弊。
“既然大家都同意，我就宣佈華國電動車協會正式成立。”黃豪傑說完。
啪啪啪……李建華、董先行等人就帶頭鼓掌。
黃豪傑壓了壓手，眾人頓時停下來，他繼續說道：
“竟然已經有了協會，那麼總有有理事長的，我提議這個理事長由四家輪流擔任，一年一換。”
黃海藍和張健對視一眼，然後張健提議道：
“不如今年就由黃總擔任理事長吧！”
黃豪傑搖了搖頭，然後拿出四個紙團說道：
“這裡有1234四個號碼，大家隨便抓一個，然後按照數字排列，今年就是一號當任理事長，來你們先！”
說完便將四個紙團放桌面上。
張健、黃海藍、董先行三人先後拿了一個紙團。
“哦！看來今年是我當理事長！”張健笑著晃了晃寫著1的紙條。
“我是二號！”黃海藍翻出紙條放桌子上。
“我是四號！”董先行攤攤手說道。
黃豪傑將最後一個紙團拿走，直接說道：
“那我就是三號了，也就是說今年是張總，明年是黃總，後年是我，大後年就是董總了。”
他並不在意誰當理事長，因為雷神電池公司掌控著整個電動車行業的命脈，並不害怕他們。
況且亞迪和雷神明面上是一家人，黃豪傑又暗中控制著愛馬，四家之中他佔了三家，太零根本翻不起什麼風浪。
對於這個結果，黃海藍是滿意的，因為在他看來張健擔任理事長，他可以和愛馬聯合對抗雷神亞迪，以達到平衡。
可惜他不知道，愛馬也在黃豪傑手中，不然他非得吐血不可。
