在青寧的峰會上，胡殊同與同興，從個人到企業都受到了表彰。
而後他便驅車前往明江，走在這些年最常走的一條運輸路上。
兩場峰會的內容都是令人驚喜的，有從前不曾提過的概念，比如“區塊鏈技術在冷鏈的運用”，有一些是深化的內容，比如“分揀配送機器人鍛造企業競爭力”，還有“國際供應鏈的探討”。
胡殊同的主題便是圍繞著第三點，在國際視野下講樞紐，再講樞紐與樞紐，迴歸行業本身，儘可能予人以更多領會。
同興的分享很受人關注，足足留給胡殊同半個小時的時間。
然而這些內容只佔了胡殊同一半的篇幅，實際上專業的分享、運營的思維這些之後，他還有更想說的東西。
老龐曾說過一句話，每個行業都有屬於自己的明星。
冷鏈也有屬於它的聚光燈，而此時此刻此景，這場峰會本身就是聚光燈下的冷鏈。
濟濟一堂、崢嶸有往，因為冷而聚集在一起的行業翹楚。
胡殊同並不強調責任，而是捧抬此刻所匯聚的行業能量，由這個場合而發出的主張，是對行業最挈領的提振。
在場十之七八都是新世紀之初做冷鏈的人，風雲二十年成就的身份地位。
不知何時起，“最好的時代與最壞的時代”，成了通行天下、通行各業的辯證說法，但胡殊同對此毫無猶疑，我們所趕上的，就是最好的冷鏈時代！
因為這一段旅程，走過春寒枯瘦，看過夏花絢爛，有滿滿收成也有忡忡蟄伏。
這彷彿也是一段人生，有無數夜晚的輾轉難休，才更珍惜一個霽風輕拂的黎明，有披星戴月的壟壟耕耘，才有豐收時的熱淚盈眶。
它並不完美，但又讓人迷於一種如同走到中年一般的領會，更覺遇見貴人的可貴，也不再會為小人佔滿心緒。
驀然間，經歷彷彿不是線性的，而是塊狀的，可這些塊有大有小、有的不講道理。
也許是人生高光的一幅舒捲，也許，只是抽屜裡的一個角落，連自己也不願輕易抽開。
只是，當這些落在峰會的檯面上時，被刪的幾乎只剩下了“中堅”兩個字。
而這兩個字來之不易，無論記得記不得為何出發，都不能忘懷出發時相伴過的身影。
多少老專家走進大大小小的廠區，多少人受益於最早的冷鏈企劃案，多少人在背後論證著氨與氟，又是多少人以學術的奔走拉動著部門與企業。
那些最早白牆白頂的國外照片、那些一心減少浪費的足跡，才是行業走到今天的最真實的底力。
既為中堅，當然還要往後看。
光有挈領還不夠，我們所能做到的切實，會引領行業、改變行業，向著新的征程邁步。
不斷的融資併購，本質上在壓縮著新興企業的發展空間，雖然在場的很多企業本身就是融資大潮的獲益者，但胡殊同還是發出倡議，由大企業組立行業的發展基金，並且同興已經率先出手。
新興企業的勢能，胡殊同看得清晰，所謂支點，其實任何一家企業都是支點，他見證了中隆歐冷的消退過程，那是一個活生生的例子。
根本上並不是它與同興大棋對大棋的失利，而是在產銷大聯盟體系之下，它細枝末節的第三方物流、倉儲物流都出了問題，產品下探出了問題。
給新興冷鏈企業良好的生存空間，終將成為一個不可避諱的課題，當很難看到新興企業的亮眼、目之所望都是巨頭企業野蠻生長的時候，那將是一個貫穿全行業的瓶頸。
無論何時，菜要離開田間、車要走在路上，貨要一次次堆碼、一次次搬運，這些才是撐起整個體系的原力。
國際視野要繼續開啟，供應鏈的大
