胡殊同上一次見到餘大軍，還是婚禮的時候，一晃已是四年多的光景了。
不知不覺，餘大軍今年已經四十有七了，卻還孑然一身。
近幾年，鵬程建設的海外業務由余大軍總攬，對鵬程這樣的民營建築巨頭來說，工程都是多地同時展開。
近有南亞、東南亞，遠及非洲、南美，不僅建地標，還鋪公路、修鐵路、建機場、造碼頭，業務範疇極為龐大。
餘大軍幾乎一半的時間在規劃、視察，一半的時間飛來飛去。
然而事業的騰飛卻沒有一絲一毫寫在這個人的臉上，再次看到餘大軍的時候，胡殊同感受到非常明顯的變化，從前餘大軍身上的那種炯然與鋒銳，那種毅定有聲的氣勁，這麼多年胡殊同不曾在第二個人身上見到，而今他卻“鈍”了許多。
如果說他從前的精神頭好似灼灼的日頭，此時像霧靄下的江面，整個人不再明快也不再犀利，更彷彿，對很多事情都失去了興趣。
這與中年人的深邃深沉不一樣，也不是功成名就之後的自我斂懷，而是透著一股不能排解的清寂寥落，潛藏於心神又慢慢融於日常，不熟悉的人只會認為這是大領導該有的範兒。
在胡殊同的陪伴下，餘大軍走過了同興的很多地方，當年一期的平層小宿舍消失不見，甚至找不準它的大概位置。
從前抬眼一望就是四周荒土，今天都被庫區遮擋，這裡變得格外的大，隨便轉一轉就得大半個小時。
餘大軍話很少，很多時候胡殊同自顧介紹鮮有迴音，倒是煙癮大了太多，一出庫區他就會點起來。
傍晚時分，二人來到同興食堂的一個小包間，此行只有餘大軍一個人，他所帶的也只有一瓶酒。
“這兩年鵬程的發展我大概知曉，你們攤子鋪的是越來越大了.”
“只要是資質不差的建築企業，家家都是風生水起，說實話，基建發展到今天這樣，當年再大膽也想象不到.”
“那你這次來青巖，又是盯上了哪裡？”
餘大軍搖了搖頭，“就是來同興看一看，重逢之後又得告別了.”
“又要去哪裡？”
“去中亞，用上面的話說，推進公路、鐵路、航空設施和口岸的建造和升級。
說白了，舊掉渣的翻新，去不了的地方通路，東西連成大動脈。
當下來看麻煩得很，那些國家基本沒什麼鐵路，就算有也破得嚇人，三四十邁勉強開開.”
“這可不是一般的大工程啊.”
“大家一起做吧，反正瞅著那裡的建築企業也不在少數，難辦歸難辦，號召得響應。
一帶一路這甘州的勢頭已經先起來了，未來國內企業勢必要境外設廠，生意想做好，先建交通走廊.”
胡殊同點點頭，這是一帶一路的深意所在，盤活兩個市場，重點在於中國企業要走出去。
透過我們的技術、投資，在國外興起產業，如此一來國內的其他企業就有了物流的輸送埠。
所以交通的先期打造，就像國內物流網的幹道，是國際貿易的大前提，走出去走進去都要仰仗於此。
“鵬程把西部事業的總部放在武關，據我所知你在那裡也早有規劃，冷鏈在境外打造基地不是什麼新鮮事，我們在南亞有境外示範漁場，在非洲有糧食花卉合作基地，這些不僅能帶來氣候不同的全新農產品還能申請到新的補貼，你當多多留意才是.”
胡殊同點頭之際，餘大軍又道：“此去中亞，鵬程還有地產開發的任務，想來能打通不少關係。
各方面的進度我會隨時和你說，這是國家視窗下的企業門面，有些機會不能錯過.”
話到這裡，給人一種真正的相逢意味，多年以來，胡
