隨著旅程的推進,微博上很快又傳出了一系列關於“厄運跑車”的傳奇新聞。
《前車掉下一頭豬,是驚喜還是驚嚇?》
《飛來一物竟砸碎後車擋風玻璃,行車記錄儀內再現厄運跑車》
《厄運跑車剛駛入X市境內,5分鐘後該市突發6級地震!》
《貨車意外爆胎突發八級大風,厄運跑車在高速上完成極限漂移》
短短兩個小時經歷了N場大災大難,宋祈紓人都已經麻了。
所以當他聽到前方封路、有飛機要緊急迫降的時候,他竟然一點也不意外,甚至還能一邊抽菸一邊和警察調侃。
“那架飛機說不定要衝過來撞我們的車。”
警察覺得這個人腦子一定有點問題,直到他看到了身後那輛黃色的跑車。
“嘶……”警察小哥後退了兩步,“這條路還沒有正式通車,你們是怎麼開上來的?”
宋祈紓淡定地抽了一口煙,“剛剛110給我們打電話,說我們走高速引起了民眾恐慌,讓我們改走這條路。這條路上沒人。”
“……”
“沒開通的路線就是好啊,清靜。”
宋祈紓悠閒地靠在路邊的圍欄上,朝跑車的方向大喊:“哎宋染,快點出來透透氣,晚點飛機來了我們有精神跑路。”
宋染下車看了一眼天上盤旋的飛機。
【民用客機機翼控制失靈,只有左右兩個發動機能用,首選迫降地點應該處於十幾公里外的蘇城機場。】
這些資訊並不是系統告訴她的,而是她自己推斷出來。
系統只告訴她們目光所及的那個建築是蘇城機場,而她所在的這條路上只有一輛警車、一輛消防車以及兩輛救護車,至於記者和異能特警一個都沒有。
這不符合處理緊急事件的邏輯規範。
那剩下就只有一種可能性了:這條公路是一條備選的迫降路線,首選迫降地點應該就是不遠處的蘇城機場。大部分救援力量都集中在那裡。
可事情真的能按預想的軌跡發展嗎?
她心裡有些忐忑。
今天萬里無雲、風小、視野好,應該算是不幸中的萬幸了吧?
“聯合航空232號即將對準跑道,乘務長請立即通知乘客準備迫降。”
機長準備調平兩個發動機的功率,這樣就可以一條直線對準跑道降落了。
但是……
視野為什麼還在拐彎?操縱檯上明明已經調平了。
飛機持續偏航中,地面控制臺已經開始慌了。
“聯合航空232,聯合航空232,你那邊什麼狀況?”
“操作檯失靈了,現在無法調整發動機功率……等等,它又回覆正常了。但是我們的高度不夠再拐彎調整方向,現在只能迫降到備選的公路上!”
聽到最新通知之後,救護、警車和消防車以及一大堆記者立刻“嗚啦嗚啦”地往公路上衝。
宋祈紓看著飛機機頭慢慢朝向自己這個方向,整張臉一下就皺起來。
“小染,它是不是在往我們這裡開?”
“嗯。飛機高度不夠了,它轉不回去了,應該只能在這條公路上迫降。”
系統的預測這輛飛機有0.01%的機率會撞到她,99.99%的機率會安全著陸在公路上。
但是隨著飛機的接近,宋染知道:這架飛機一定是衝著她來的。
她跑回車上拎起公文包,跳過路兩側的欄杆往遠離公路的農田跑。
“哎,小染,你去哪裡啊?”
宋染來不及回答,一下就鑽進了兩米高的植物區。
每個世界都有每個世界的物理執行法則,但有有極少