隨著影片的繼續,舟山海港這個後世的超級工程給朱元璋、朱標、朱棢等人帶來了更多的震撼。

他們由此知道舟山群島之島嶼竟多大一千四百多個,這是歷代朝廷都未掌握的重要資料!方才影片中的港口依靠島嶼建造,有諸多碼頭,可停靠眾多巨舟。

他們以為這便是舟山海港的全部,可很快鏡頭拉昇,他們才知道類似的港區竟多達十九個!它們之中部分由漫長的跨海公路橋相連,將整個舟山群島都囊入其中,共同構成了真正一個天然避風、不淤不凍的深水大海港——舟山海港!再接著,鏡頭拉高到整個中國的視野下,更是將舟山群島及海港的重要性凸顯無疑。

它坐落於浙江東北,位於長江、錢塘江、甬江三江入海的交匯處,背靠長三角,面向大東洋的關鍵樞紐!

當播放到影片後半部分。

江海聯運、海鐵聯運、管道運輸,這類後世運輸概念。

四百米長的巨輪、幾十米高的橋吊、電腦遠端操控的裝卸,以及碼頭上往來的自動駕駛無人運輸車,更是將老朱一家子給震麻了。

那種人與人、人與機器、機器與機器之間忙碌卻流暢的高效配合,更是令朱元璋、朱標這樣通曉實務的人驚歎不已。

不知不覺,影片就到了尾聲。

“但到這裡,這場協作卻仍未結束。”

“當我們放眼浙江,這座超級港口將和嘉興、台州、溫州等城市港口一起,共同連成這個經濟大省最繁忙的海岸線。”

“當我們放眼中國,這座超級港口又將和全國14個沿海省份所有海港一起,共同完成世界上規模最大的海洋運輸!”

“而當我們放眼整個世界,正是這些大大小小的港口,經由不計其數的航線,幫助人類完成了90%的全球貨物貿易!”

朱元璋瞪大了雙眼,甚至湊得更近了些。

只見影片中鏡頭一次次拉昇。

先是浙江,接著是全中國,再則是全球,以一種蒼天視角呈現了舟山等諸多海港以及海洋航線。

這不僅讓他瞬間明白了舟山海港的重要意義,也明白了未來大航海時代的海洋運輸於國家而言有多麼重要。

此刻,他開啟大航海,讓大明踏上爭霸海洋的道路的決心更加堅定,再難動搖!當影片在夜幕下燈火輝煌仍運作不息的舟山海港鏡頭中結束,老朱才緩緩回過神來。

他最先問的卻是一個後世常識問題。

“這影片中總說多少萬噸巨舟,這噸是何意?”

劉寬道:“噸是重量單位,一噸為一千公斤,大約水如今的兩千斤。”

“至於多少噸巨輪,指的是該船排水量,就跟如今用多少料描述船隻大小差不多。”

一噸竟約為兩千斤?那方才影片中的40萬噸巨舟豈不是意味著排水量八億斤?!朱棢、朱檀等人在心中默算了,更覺震撼。

老朱表情倒是沒太大變化,繼續問:“那你可知如今大明船隻一料約等於多少排水量?”

因為經常看明史背景的小說,這個資料劉寬還真記得。

不過他的回答卻頗為謹慎。

“回陛下,歷朝歷代度量衡都有所變化,形容船隻大小的料也一樣。若微臣沒記錯的話,此時一百料船隻的排水量應當在五百噸左右。”

一百料才等於五百噸?

朱元璋等人驚訝之餘,又在心中默默換算。

在眾皇子之中以聰慧著稱,過去一個多月數學學得最好的朱檀瞬間便算出答案,驚呼道:“八萬料!那巨舟竟有八萬料!”

八萬料?!

朱元璋雖早有心理準備,可聽到這個數仍覺震撼。

當年鄱陽湖大戰,陳友諒一方戰船遠比明