第2664章 所見與所聞 (第2/4頁)

方面的比較之中，馬爾蒂尼才恍然人家人族正統對他們這些個雜色們已經仁至義盡了。

是哪怕很清楚他們這些個雜色們對大局根本不可能有多少支援，也依舊願意將其中些許利益和他們共享，就好比他能夠從中獲取到前來諸天萬界歷煉的資格，就是最好的案例。

就好似他想方設法加入的這個團隊，哪怕一開始人家各種嫌棄，依舊給了你報名的資格，依舊在考核的過程當中，沒有刻意打你的低分。

至於過程當中，他做的一些個牛馬之事，馬爾蒂尼從來不認為這有什麼不對的。

你一個外人，想要得到信任，伏地做小本身就是應該的，你的忠誠度積累，本身就應該在各個細節之中體現出來！

大海之上，飛舟逐漸接近海面上的船隊，抵近了，馬爾蒂尼才發現其數量比自己先前猜測的還要龐大，真就是數千之多也！

這是典型的抱團，似乎也在告訴馬爾蒂尼，哪怕人族正統從大海妖族手中奪下了一些話語權，這份話語權依舊不是很大，也依舊伴隨著可能的危險。

馬爾蒂尼倒不覺得這有什麼不對的，更不認為人族正統冒著風險也要組建大規模運輸船隊有任何問題。

他可是清楚，有些事情不是你認為損失可能很大，就可以放棄的。

有些事情，一旦你選擇了放棄，未來想要繼續撿起，就會發現變得幾無可能起來。

有些事情，哪怕你從中看不到多少利益，也必須堅持，哪怕是為了給大海之中的妖族一個態度！

馬爾蒂尼心中，就是這麼認為的，他認為這樣的運輸船隊組建，就是人族正統展示給大海之中的妖族一個態度，在告訴大海之中的妖族，我知道你們想要阻止的心思，可我依舊做了，你想來阻止，你來就好了，大不了做過一場，大不了我將這些個貨物徹底損失。

他不知道人族正統十次這樣的運輸之中，有幾次是可以抵達的，旦在他想來，至少也應該過半吧！

他哪裡知道是次次皆可，船隊最大的危險，還真就從來不是來自於大海之中的妖族，而是大海的越發洶湧。

他根本不知道這塊被劉浩兒子稱做‘東海’的原太平洋，其中的海族大妖和劉浩龍國，和整個炎黃聯盟之間，早就達成了諸多協議和默契。

他的等級註定了世間無數事情對他來說都只能是隱秘，是一輩子都不可能知曉的‘隱秘’。

實際上，劉浩龍國也一度想過乾脆停了海運，因為飛舟製造的數量越發增多。

可多次衡量了之後，依舊選擇了堅持，其中一點還真就有著馬爾蒂尼此前思考的狀況，那就是停下容易，未來想要再次恢復的話，還真就不是一般的艱難。

還有一點，也是馬爾蒂尼根本無法知曉的，那就是這些海運，在穿過大海沿途之時，同樣也在為沿途的海族貢獻著買路錢。

這不也是一份屬於海族的利益嗎？

你一下停了，是不是也在剝奪人家的利益！

誰不知道利益這東西，越多人分享，也才越堅固？

同時，那也是一份職業，越多人在其中獲取薪水，也意味著越多人有事情可做，養活的人口不也越多嗎？

靈氣復甦之前，只有十多億，現如今可早就超過三十億。

如此巨量的人口，如何養活從來都是問題。

還別說，有時候我們真就需要感謝有妖獸的存在，感謝每一個山脈周圍都可以設立眾多狩獵場。

同時，我們也必須明白，哪怕人口的近半，其生活來源都來自於狩獵場，剩下的那也是十多億。

我們會發現到了修行時代，過去許多職業還真就極少人願意加入了，比如說服務員。

這還真不是開玩笑的。