自家的公司只是一家在義大利的小型飛機制造公司,雖然偶爾能夠憑藉著丹東尼奧家族這個股東,為歐盟的軍方提供一些飛機的零配件,但是卻不像是法國達索那種公司一樣,能夠獨立的設計製作軍用飛機,近年來自己正在努力的帶著手下的這間公司進行轉型,而現在,吉安娜的這次邀請,極有可能能夠直接讓自己的公司從默默無聞,一下子就能達到引領整個歐洲無人機市場的領頭羊。

特別是在自己的手下在今天下午緊急的從紐約把那個裝著半智慧化飛行控制系統的隨身碟送回義大利的公司,在公司裡的技術專家的初步驗證之後,這位總裁已經知道,自己公司的股東,那位出生于丹東尼奧家族的大小姐吉安娜,真的是為自己找到了一條十分靠譜的出路。

要知道,雖然歐盟一直以來在軍事上都在謀求著獨立,但實話實說,就是因為歐盟成員國當中不同的聲音太多,反而拖慢了歐盟的軍事武器研究的進度,這個時候還是2009年,約翰牛還沒有大鬧著脫歐,只是有這個想法,所以現在整個歐盟還處於漢斯貓,高盧雞以及約翰牛三強並立的時候,而義大利這個小兄弟在歐盟當中,屬於第二梯隊,但是這不代表這位擁有一間小型飛機制造企業的總裁就沒有一個大大的夢想,人總要有點兒夢想不是?萬一實現了呢?

現在不就是自己即將實現夢想的最佳時機嗎?要知道,自從21世紀初期美軍裝備了全球鷹以來,這種強悍至極的,能夠一次性在天上飛行四十多個小時,航程達到了可怕至極的兩萬多英里的無人偵察機,就一直是全球各個國家垂涎欲滴,想要拿到手裡的神器,但是美國佬卻從來沒有將全球鷹出口給任何國家過,最多也就是部署在他們遍佈全球各個國家的軍事基地裡,比如韓國那個代號K-55的烏山空軍基地,就駐紮著一支全球鷹偵察中隊,除此之外,美國佬是不會把全球鷹賣給任何國家的,就連他們的歐洲表兄約翰牛想要求購都被拒絕了。

難道歐洲不眼饞嗎?當然眼饞,可是,他們沒有這方面的技術沉澱和技術積累啊,別看高盧雞的達索公司的飛行控制系統號稱是世界上最好的飛行控制系統,就連波音都要去達索購買飛行控制系統裝在波音的飛機上!

可是,無人機卻是完全不同的技術路線,要知道,想要成功的研製出軍用的無人機,最基本的一條就是要保證能夠隨時隨地的衛星通訊,在這個世界上,在這個時候,還真的只有山姆大叔才有這個能力,畢竟,GPS早就已經實現了全球覆蓋。

而反觀歐洲,他們的伽利略全球衛星導航系統直到現在都還是一地雞毛,就算是想要開發能夠媲美美軍正在使用的全球鷹一樣的無人機都是有心無力。

他們好不容易才拉齊了幾個國家研發的什麼‘陣風’戰鬥機,還沒有開始服役就已經落伍了,現在美利堅的F-22已經完成了列裝,華夏的殲20用不了兩年也將完成試飛開始裝備,而面不和心也不和的歐盟卻只是弄出了一個不倫不類的陣風?

由此就能夠看得出來,歐盟想要研發一款能夠和美軍正在使用的全球鷹差不多的無人機完全就是在白日做夢,那麼現在自己憑藉著吉安娜大小姐的關係,知道了她的那個朋友拿出了一份能夠和全球鷹不相上下,還吸引住了全球鷹的生產廠家的無人機設計,還有一款半智慧化的飛行控制系統,怎麼能夠不著急?

好在在剛才和吉安娜大小姐的通話當中,自己已經得到了自己想要的答案,根據吉安娜大小姐的意思,只要他的那個朋友和諾斯諾普-格魯曼達成了協議之後,自己這邊完全可以比照著格魯曼的條件,得到吉安娜大小姐那個朋友的授權,在歐洲生產銷售這架註定會讓自己的飛機制造公司飛黃騰達,一舉進入歐洲軍備採購清單的無人機。

那麼現在自己最需要做的,就是暫時按照吉安