“車頭部分採用了獨特的LED日間行車燈設計,使得車頭看起來更加犀利。進氣格柵採用了封閉式設計,強調了其新能源汽車的身份。

華夏Z的車身線條流暢,採用了空氣動力學設計,減小了空氣阻力,提高了行駛效率。

LED尾燈採用了獨特的造型,與車頭的設計相呼應。下方的擴散器設計凸顯了運動氣息。

車身側面採用了一條從前輪眉延伸至後輪眉的腰線,增加了車身的立體感。多輻式輪轂造型時尚,與整個車型的設計相得益彰。

可選的全景天窗設計,為車內乘客提供了寬敞明亮的視野。”

林天馬好像說串列埠一樣,滔滔不絕的說了接近一分鐘,這才停頓下來。

“那麼這樣一輛車,他的售價是多少呢?”

他才停下來,下面的記者們在短暫的沉默之後,譁然起來。

“最高時速280公里沒什麼問題,續航700km?!新能源?這得多大的電池?”

“時速應該是被限制了,如果是二三十萬的話,買個外觀也不錯,這車一看就很大氣啊。

B級車的巔峰了吧屬於。”

“主要是安全問題...三年內除了拆解外的安全問題全賠...如果命沒了呢?咋賠?”

林天馬微笑著看著下面興奮的記者們,他知道這款車已經引起了他們的極大關注。

在他們的議論聲中,他再次發言:“關於華夏Z的售價,我相信會讓大家非常滿意。這款車的售價定位在15萬元至25萬元之間!

根據具體配置和版本的不同而有所區別。這樣一輛兼具科技、效能和安全的新能源汽車,相信對於很多消費者來說,是非常具有吸引力的。”

聽到這個價格區間,現場的記者們再次譁然。

15w-25w?

落地就是十七萬到三十萬之間?

完全是老百姓也可以買得起的車!

有的記者忍不住問道:“那麼關於安全問題,華夏Z具備哪些安全配置呢?”

林天馬回答道:“華夏Z在安全方面也下足了功夫。

除了常見的ABS防抱死、EBD電子制動力分配、ESP電子穩定系統等配置外,還配備了多個安全氣囊、側氣囊及頭部氣囊,為乘客提供全方位的安全保障。

同時,我們還提供了碰撞預警系統、主動剎車輔助等先進的駕駛輔助系統,以降低駕駛過程中的安全隱患。

如果大家怕起火的話,每一輛車出場的時候附帶了兩瓶壓縮滅火器,一個在主駕駛坐墊下面,一個在後備箱中。”

林天馬聳了聳肩。

“至於關於‘命沒了,咋賠’這個問題,我們當然非常重視乘客的生命安全。

在華夏Z的設計和生產過程中,我們遵循嚴格的安全標準,並在實際測試中不斷最佳化和調整。

當然,我們也配備了完善的售後保障體系,為消費者提供安心的保修和保險服務。在發生意外的情況下,我們將盡最大努力為受害者提供支援和賠償。”

現場的記者們議論紛紛,他們互相交流著對華夏Z的看法和期待:

“這個價格區間真的讓人驚喜,一款具備如此先進配置的新能源汽車,定價在15到25萬之間,真是超值!”

“是啊,看來華夏Z不僅僅針對新能源汽車市場,還有可能搶佔傳統燃油車市場份額。這樣的競爭力簡直太強了。”

“我注意到華夏Z還提供了很多駕駛輔助系統,像碰撞預警和主動剎車輔助等,這在同級別車型裡面是很罕見的。

這種東西,一般都是三十萬往上的車才會有的,感覺這款車不僅環保,還非常注重駕駛安全。”